隨著人們生活水平的提高，更加追求高質(zhì)量的生活，因此，私家車的數(shù)量也日益上漲。有車出行，會更加便利，另外，往年，春節(jié)過后，也會出現(xiàn)返城高峰，選擇私家車出行的人也比較多，而今年，由于特殊情況，導(dǎo)致駕車出行的人變少了。

雖說，路上的車變少了，但是依舊擋不住油價進(jìn)行調(diào)整。2020年以來，油價已經(jīng)經(jīng)歷了兩次調(diào)整，窗口開啟時間分別在1月14日、2月4日24時，經(jīng)此兩次調(diào)價，呈現(xiàn)出“一擱淺一下調(diào)”的態(tài)勢。

2020年首次油價調(diào)整，受到影響，在1月14日24時進(jìn)行，以擱淺定局。2月4日24時再次開啟油價調(diào)整窗口，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低420元和405元，經(jīng)過此輪調(diào)價之后，車主加滿一箱50L的92號汽油大約能省下16元錢。

而如今，關(guān)于油價調(diào)整，又傳出好消息了。油價或?qū)ⅰ耙宦淝д伞保驮诿魍恚@一次能少花多少錢呢?讓我們來看看詳細(xì)情況吧!

廣大車主注意了，新一輪油價調(diào)整窗口將在2020年2月18日24時開啟，也就是明晚24時。根據(jù)經(jīng)濟參考報發(fā)文稱，這一次國內(nèi)油價將迎下調(diào)，如果真是如此的話，那么這意味著，油價將迎“第二跌”。

文章稱，近期國際油價大幅下行，曾跌至13個月以來最低位。由于國際油價持續(xù)承壓，同時投資者對原油市場供過于求的擔(dān)憂減弱，導(dǎo)致國際油價出現(xiàn)低點反彈。

不過，雖有所震蕩上漲，但難改原油變化率負(fù)值局面。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至13日第七個工作日變化率-11.72%，參考油種均價53.21美元，汽柴油應(yīng)下調(diào)460元/噸。

卓創(chuàng)測算的幅度在下調(diào)445元/噸，92#汽油及0#柴油升價分別下調(diào)0.35元、0.38元。因此，根據(jù)多方測算，本輪零售價下調(diào)幾無懸念，2月18日國內(nèi)油價將迎下調(diào)，預(yù)期下調(diào)幅度或在450元/噸左右。

對于這樣的消息，想必大家也是感到高興的。目前，全國各地已經(jīng)開始逐漸復(fù)工了，而由于客運還處于暫停狀態(tài)，所以將會有很多人選擇私家車出行，那么也會增加出行費用。

而這個時候，油價繼續(xù)下跌的話，無疑是減輕了人們出行的成本，但是具體能夠省下多少錢，還是要看屆時具體下降的幅度。值得一提的是，屆時2月份經(jīng)歷兩次調(diào)價窗口后，國內(nèi)汽柴油零售限價將累計下調(diào)850元/噸左右。

油價的調(diào)整，刺激著各個車主的神經(jīng)，也關(guān)乎我們的“錢袋子”，所以，期待新一輪油價能夠繼續(xù)下調(diào)，讓我們省錢。再次強調(diào)，明晚2月18日(星期二)24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口正式開啟，如果下調(diào)成為定局的話，那么加油將更加便宜了，不過，具體結(jié)果，還是讓我們拭目以待吧!