捷豹路虎推出一款名為 Project Vetor 的概念車，有著象是膠囊般的橢圓輪廓，車門則如同捷運(yùn)那樣向左右兩側(cè)滑動(dòng)開啟。捷豹路虎表示 Project Vetor 是他們對(duì)于未來都會(huì)移動(dòng)的想象，并期望能透過 Project Vector 所擁有的高度彈性，來滿足未來人類都會(huì)生活的所有移動(dòng)需求。

馬達(dá)和傳動(dòng)系統(tǒng)藏在底板下，其余部分都是乘坐空間

毫不易外，Project Vector 長(zhǎng)得就是一副未來車該有的樣子，方正輪廓是為了創(chuàng)造最大車室空間，不到 4,000mm 的車長(zhǎng)是為了能在都會(huì)靈巧穿梭，另外 Project Vector 還有大面積前后擋風(fēng)玻璃，以及兩扇象是捷運(yùn)般開啟的透明滑門。

Project Vector 使用電動(dòng)馬達(dá)作為動(dòng)力來源，包含電池及傳動(dòng)系統(tǒng)元件都整合擺放在車底板內(nèi)，因此除了車底板以外的上部空間都是乘坐之用。JLR 表示車內(nèi)布局可以視需求調(diào)整，意思是 Project Vector 既可以是私用自家車或是共享交通工具，甚至也可以成為快遞物流中的一環(huán)。

目標(biāo)零排放、零事故、零壅塞的理想未來

捷豹路虎表示 Project Vector 是他們對(duì)于未來自動(dòng)駕駛、純電與互聯(lián)等未來都會(huì)移動(dòng)趨勢(shì)的想法展現(xiàn)，同時(shí)這輛概念車也是 JLR 稱為 Destination Zero 計(jì)劃中的一環(huán)，希望能在未來透過一系列產(chǎn)品、服務(wù)與相關(guān)設(shè)施，達(dá)到零排放、零事故、零壅塞的理想目標(biāo)。為了達(dá)到這個(gè)目的，JLR 表示他們已經(jīng)著手和學(xué)術(shù)界、供應(yīng)鏈及數(shù)位領(lǐng)域的伙伴合作，盼能在未來架構(gòu)起一套具有互聯(lián)能力的整合式移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。