原標(biāo)題：長城 寶馬強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 光束落地加速戰(zhàn)略布局進(jìn)程 來源：雪球綜合

長城汽車發(fā)布了《關(guān)于光束汽車有限公司取得營業(yè)執(zhí)照的公告》，據(jù)營業(yè)執(zhí)照信息得知光束汽車有限公司為中外合資有限責(zé)任公司，法定代表人為趙國慶，注冊資本為17億元人民幣，公司地址位于江蘇省張家港市張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

經(jīng)營范圍包含了內(nèi)燃機(jī)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、全出口銷售；汽車零部件及配件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；新能源汽車（包含純電動(dòng)乘用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；出口整車及其零部件、組件和配飾；提供售后服務(wù)；汽車配飾購銷；倉儲服務(wù)；道路貨物運(yùn)輸服務(wù)；提供相關(guān)的培訓(xùn)、咨詢、試驗(yàn)和技術(shù)服務(wù)。

光束汽車有限公司董事會由六名成員組成，長城汽車與寶馬集團(tuán)各占三席。董事長由長城汽車委派，由長城汽車現(xiàn)任高級副總裁趙國慶擔(dān)任。副董事長則由寶馬集團(tuán)委派，由寶馬集團(tuán)高級副總裁傅耀擔(dān)任，董事任期為四年。

“新合資公司不會帶有寶馬或者長城的色彩，會更加獨(dú)立。雙方已經(jīng)做出了相關(guān)的產(chǎn)品排期和規(guī)劃，未來將在合適的時(shí)間公布。”長城汽車高級副總裁、光束汽車董事長趙國慶在面對媒體采訪時(shí)表示道。

據(jù)了解，光束汽車始于2016年4月，長城汽車與寶馬（荷蘭）控股公司簽署的探討合作可能性的保密協(xié)議，該項(xiàng)目在2017年10月，得到了長城汽車的確認(rèn)，2018年7月，在中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人的見證下長城汽車與寶馬（荷蘭）控股公司正式簽訂了《關(guān)于設(shè)立光束汽車有限公司的合資經(jīng)營合同》。

根據(jù)《關(guān)于設(shè)立光束汽車有限公司的合資經(jīng)營合同》得知，光束汽車有限公司是由長城汽車與寶馬（荷蘭）控股公司共同出資成立的中外合資公司，雙方各持股50%，注冊資金為17億人民幣，投資總額達(dá)51億元人民幣，年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能為16萬臺，擁有約3000名員工，占地約930畝，將于2020年開始建設(shè)，2022年正式投產(chǎn)。

魏建軍曾在媒體采訪時(shí)說道：“新能源市場是一個(gè)很漫長的賽道，在看清方向的前提下，我們并不是后來者。實(shí)際上寶馬集團(tuán)有很好的電動(dòng)車基礎(chǔ)，長城汽車深度布局新能源方面也已經(jīng)有5年的時(shí)間，雙方在新能源方面都積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。我們相信一定可以為市場和消費(fèi)者提供更具競爭力、更具性價(jià)比的產(chǎn)品。”

據(jù)了解，光束汽車前期將引入mini品牌的最新的產(chǎn)品，后續(xù)將會根據(jù)規(guī)劃生產(chǎn)光束汽車自有品牌的純電動(dòng)車型和燃油車型。光束汽車生產(chǎn)的首款車型或?yàn)榛贛INI ROCKETMAN概念車打造的電動(dòng)車，值得一提的是，MINI品牌燃油車也包含在合資公司的經(jīng)營范圍以及產(chǎn)品規(guī)劃內(nèi)。光束汽車的產(chǎn)品將按品牌，分別進(jìn)入寶馬集團(tuán)和長城汽車各自的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

首款mini車型采用純電動(dòng)能源，寶馬mini配備有78.6kWh的鋰電池，在NEDC續(xù)航里程為550km，mini將支持11kW的充電樁，其210min即可充滿電，如果使用快充，35min完成80%的充電效率。為了保證足夠出色的性能，其搭載的355匹馬力的電動(dòng)機(jī)保證了5.9秒的加速成績，該車也將是mini家族跑分最快的車型。

寫在最后

綜合來看，光束汽車的落成對于長城汽車和寶馬來說是雙贏的，由于光束汽車的新車型將優(yōu)先使用長城旗下的蜂巢動(dòng)力作為供應(yīng)商，所以對于長城汽車旗下的歐拉品牌來說無疑是提高自身的品牌形象的最佳機(jī)遇。而對于寶馬來說其得到了能夠讓mini品牌在中國市場銷量更上一層樓的方法，可以預(yù)見，二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合在未來定能取得一個(gè)不俗的成績。