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天津港C段智能化集裝箱碼頭開工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-02 14:08:12    瀏覽次數(shù):97
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原標題:天津港C段智能化集裝箱碼頭開工 來源:10jqka.com.cn本報訊(全媒記者 楊柳 記者薛力強)2019年12月28日,天津港(600717)北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭開工建設,建成后將

原標題:天津港C段智能化集裝箱碼頭開工 來源:10jqka

本報訊(全媒記者 楊柳 記者薛力強)2019年12月28日,天津港(600717)北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭開工建設,建成后將是我國智能化程度最高、建設成本最低、運營效率最優(yōu)的集裝箱碼頭。

據(jù)悉,天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭項目位于天津港北港池西側(cè),是天津港近十年來首個集裝箱碼頭項目,在設計上擁有雙懸臂軌道吊邊裝卸、無人駕駛電動集卡水平運輸?shù)榷囗椚蚴讋?chuàng)的技術和工藝。碼頭岸線總長1100m,順岸式布局三個智能化集裝箱泊位,可滿足世界最大集裝箱船舶全天候靠泊作業(yè)。

天津港第二集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理方勝告訴記者,相比傳統(tǒng)垂直布置端裝卸的自動化集裝箱碼頭作業(yè)模式,在同等岸線、土地資源條件下,碼頭整體設計生產(chǎn)效率提升5%,投入減少10%、能耗降低50%、運營成本降低25%。預計2020年年底可建成投產(chǎn)一個泊位,2021年6月份完成主體施工,全面建成三個泊位并投產(chǎn)使用。碼頭初設計年通過能力250萬TEU,未來可達300萬TEU,建成后將成為全球集裝箱碼頭的新標桿。

 
(文/小編)
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