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踏雪零下40攝氏度,漢蘭達伊春極寒考驗

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-03 18:03:16    瀏覽次數:137
導讀

原標題:踏雪零下40攝氏度,漢蘭達伊春極寒考驗2019年12月22日開始,記者花費了3天時間,去往黑龍江省的伊春市,在最低零下40攝氏度的溫度下,體驗了廣汽豐田漢蘭達騎士版在雪天與山路的表現。今

原標題:踏雪零下40攝氏度,漢蘭達伊春極寒考驗

2019年12月22日開始,記者花費了3天時間,去往黑龍江省的伊春市,在最低零下40攝氏度的溫度下,體驗了廣汽豐田漢蘭達騎士版在雪天與山路的表現。

今年初冬,記者在北京試駕了廣汽豐田的漢蘭達騎士版,主要體驗了漢蘭達作為一款適合家庭長途旅行的SUV,在山路的表現。當時雖然寒冬已至,但是初雪未到,整體的道路情況還稱得上良好。作為豐田主流的SUV,這樣的路況并不能稱得上考驗。去年12月22日開始,記者有幸前往黑龍江省的伊春市,體驗在遍地積雪,最低氣溫達到零下40攝氏度的地區,這款很多消費者用來全家長途自駕的7座SUV,到底能有什么樣的表現。是否稱得上“有路必有豐田車”。

記者 馮毅? 圖片來源 官方供圖? 制圖 李石陽

編輯 張冰 校對 柳寶慶

 
(文/小編)
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