奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO將于2020年1月2日開啟預售，有望成為2020年第一款新車（或于2月18日正式上市），這款定位緊湊級的SUV車型可說是奇瑞車系家族的中流砥柱。此次換代，瑞虎7還派生出了瑞虎7以及瑞虎7 PRO兩款車型。那么換代后的瑞虎7家族能否恰如其名地展現出“PRO”的實力呢？我們今天就來揭開謎底。

1·外觀設計：首次提供兩種風格前臉供選

全新一代瑞虎7定位緊湊型SUV，其高度還原了此前概念車的風格。車系家族中，普通版與PRO其實差異不大，僅在動力配置上有所區分。另外，全新一代瑞虎7還首次提供了兩種風格前格柵供選，一種偏時尚豪華、另一種偏運動個性，預計能滿足更多消費者的需要。

2·內飾設計：多層次設計，質感進一步升級

全新一代

瑞虎7(參數|圖片)在內飾上的改變也稱得上是“大刀闊斧”。像多層次、懸浮大屏、液晶觸控按鍵等都是時下流行的元素，組合在一起也給人一種簡潔大氣之感，座艙的內部整體氛圍相比此前也有了大幅提升。

3·智能配置：手機互聯功能豐富，達L2級別主動駕駛輔助系統

豐富的智能互聯配置以及完善的主動駕駛輔助系統也是全新一代瑞虎7的重要特點。在常用的舒適配置上，新車配備了常見的無鑰匙系統、自動空調、座椅電調等配置；智能及主動安全方面則是搭載了奇瑞自家的雄獅智云智能網聯系統以及達到L2級別的主動駕駛輔助系統，比較完善。

4·動力匹配：PRO=1.6T發動機

動力升級是全新一代瑞虎7家族的重點，普通瑞虎7采用1.5T發動機，最大功率為156馬力；瑞虎7 PRO采用的則是奇瑞最新的1.6T發動機，最大功率可達197馬力。兩款發動機在排量上比較相近，但取向明顯不同，1.5T+CVT的動力更偏重日常駕駛時平順的表現；而1.6T+7DCT的動力組合則要更具駕駛樂趣和激情。

全文總結：

回到我們一開始的問題，全新一代瑞虎7家族夠PRO嗎？我認為是夠的。首先它全新的設計風格讓人過目不忘，還提供了更個性的兩種前臉選擇；其次它的內裝、配置也都達到了更好、更豐富、智能的水平；最后，全新的1.6T發動機賬面數據亮眼。單看產品力的話確實還不賴，但市場最終是否認可，還是看官方會不會給出一個令人滿意的價格。