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到2025年為什么基本完成2021年年底存量危橋

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-11-13 10:48:40    瀏覽次數:79
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中新社北京11月11日電 (感謝 周音)感謝11日從華夏交通運輸部獲悉,計劃到2025年,華夏基本完成2020年年底存量危橋改造,實現華夏高速公路一類、二類橋梁比例達95%以上,普通國省干線公路一類、二類橋梁比例達90%以上

中新社北京11月11日電 (感謝 周音)感謝11日從華夏交通運輸部獲悉,計劃到2025年,華夏基本完成2020年年底存量危橋改造,實現華夏高速公路一類、二類橋梁比例達95%以上,普通國省干線公路一類、二類橋梁比例達90%以上,大幅提升華夏公路橋梁得總體技術狀況水平。

交通運輸部披露,今年,交通運輸部將“實施公路危舊橋梁改造工程”列為交通運輸行業更貼近民生實事之一,全面高效開展危舊橋梁改造工作,截至10月底,華夏共改造公路危舊橋梁7256座,提前完成了2021年民生實事提出得“實施公路危舊橋梁改造5000座”得目標任務。

據悉,交通運輸部連續7年將“實施公路危舊橋梁改造工程”列為交通運輸行業更貼近民生實事之一,每年完成一批危橋改造工程,持續提升公路橋梁安全保障水平。

“十三五”時期,華夏共投入改造資金697億元人民幣,改造危橋3.4萬座。在公路橋梁數量增加了13.36萬座、交通負荷持續增長、自然災害不斷增多得情況下,危橋比重由9.8%下降至3.4%。(完)

華夏新聞網

 
(文/小編)
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