修復不僅僅是靠脈沖，還有直流充電的功能。對此，請看以前我的帖子。如果脈沖到來的快消逝得快，離子反應速度跟不上，會降低修復效果的。

電池修復

　　所以，以充電的角度看，采用比較快的脈沖會降低離子反應時間的，修復效果也下降。這樣，靠的就是脈沖前沿的諧波成分，在脈沖持續(xù)階段，再利用諧波的簡諧振蕩。

脈沖修復儀

　　有了硫化鉛結晶后顯然是改變了極板之間的間距，改變了電池內(nèi)部的寄生參數(shù)，從而改變了波形。這時的波形應該說還是電池整體的波形，而不能看作是從電池極板中分離出來的硫化鉛結晶的諧振頻率的波形。

電瓶修復技術

　　討論修復原理的目的是想找到修復的真正原因，從而提高修復儀的水平。當今的修復儀修復時間很長及對大容量電池修復效果不佳，不正是說明大家對修復的原理還未真正的吃透。

電動車電池修復

　　有一點是應該是確定的，就是無論是擊穿還是諧振，最后決定反應速度的還是離子反應的速度。我使用同批硫化的電池，在不同的環(huán)境溫度的消除硫化的速度試驗，旁證了，高溫消除硫化會快！