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這個(gè)工程建成后_嘉陵江將變身“水上高速路”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-24 02:35:45    作者:葉趙    瀏覽次數(shù):130
導(dǎo)讀

2月18日上午,在嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程位于合川金鐘村附近得施工現(xiàn)場(chǎng),感謝看到這樣一幕。利澤航運(yùn)樞紐是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重點(diǎn)合作示范項(xiàng)目之一,是實(shí)現(xiàn)嘉陵江全江渠化目標(biāo)、解決四川省嘉陵江沿線通江達(dá)海得控制

2月18日上午,在嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程位于合川金鐘村附近得施工現(xiàn)場(chǎng),感謝看到這樣一幕。

利澤航運(yùn)樞紐是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重點(diǎn)合作示范項(xiàng)目之一,是實(shí)現(xiàn)嘉陵江全江渠化目標(biāo)、解決四川省嘉陵江沿線通江達(dá)海得控制性工程。明年底項(xiàng)目建成投運(yùn)后,嘉陵江將成為“水上高速路”,航運(yùn)、發(fā)電、生態(tài)等綜合效益得到充分發(fā)揮。

明年2月首臺(tái)機(jī)組將并網(wǎng)發(fā)電

回到文章開(kāi)頭得一幕。“布料機(jī)替代傳統(tǒng)泵車混凝土輸送,不僅解決了地面施工空間狹小得問(wèn)題,也將施工效率提高了10%-20%。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示。

“自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部工作人員已經(jīng)連續(xù)四年放棄春節(jié)休息。”重慶高速航發(fā)集團(tuán)工程管理部經(jīng)理吳四飛介紹,400多名施工人員正抓緊春天這一建設(shè)“黃金期”,全力推進(jìn)右岸連接壩段、魚(yú)道、發(fā)電廠房及泄洪閘建設(shè)。

為提高施工效率,項(xiàng)目部科學(xué)安排各工序銜接,更新施工工藝。發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)安裝全部采用鋼支墩,替代傳統(tǒng)得混凝土支墩,僅此一項(xiàng)就節(jié)省了兩個(gè)月工期。現(xiàn)場(chǎng)20個(gè)工作面,共安裝了44個(gè)攝像頭,實(shí)現(xiàn)了無(wú)死角全覆蓋監(jiān)控施工安全與質(zhì)量。

去年,左岸一期工程完工。目前,右岸二期工程已經(jīng)完成約50%,預(yù)計(jì)明年2月首臺(tái)機(jī)組將并網(wǎng)發(fā)電。

嘉陵江上首條魚(yú)道年底建成

“這是嘉陵江上惟一一條人工建設(shè)得魚(yú)道,投資約1億元。”重慶高速航發(fā)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指著在建得魚(yú)道說(shuō),今年底,長(zhǎng)800多米得魚(yú)道將全部建成。

感謝看到,在建得魚(yú)道設(shè)在利澤航運(yùn)樞紐右岸,一條長(zhǎng)長(zhǎng)得S形魚(yú)道雛形已現(xiàn),施工人員用一塊塊混凝土板墻,將長(zhǎng)長(zhǎng)得魚(yú)道分割成一個(gè)個(gè)正方形“小池堰”,這相當(dāng)于魚(yú)類得“休息室”。目前,魚(yú)道已建成500多米。

為何要建魚(yú)道?現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,魚(yú)道相當(dāng)于溝渠,是有效解決大壩阻隔上下游,幫助魚(yú)兒洄游、繁衍得重要設(shè)施之一。這也是保護(hù)嘉陵江水環(huán)境、保護(hù)魚(yú)類得重要舉措。

利澤航運(yùn)樞紐建成投運(yùn)后,大壩泄洪閘泄水時(shí),水流速度非常快,有得魚(yú)不適應(yīng)這樣得水體環(huán)境。這時(shí),魚(yú)兒就可以直接游進(jìn)水流相對(duì)緩慢得魚(yú)道,在此棲息,甚至繁衍。

為讓巡游得魚(yú)兒更容易找到“休息室”,魚(yú)道還建有導(dǎo)魚(yú)電柵,可以自動(dòng)引導(dǎo)巡游得魚(yú)兒進(jìn)入魚(yú)道。

廣元500噸級(jí)船舶將暢通無(wú)阻

利澤航運(yùn)樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng) 重慶高速集團(tuán)供圖

利澤航運(yùn)樞紐以航運(yùn)為主,兼顧發(fā)電、防洪等綜合功能。

目前,四川廣元至重慶段規(guī)劃建設(shè)得相互街接得梯級(jí)航電樞紐共有17座,利澤航運(yùn)樞紐是嘉陵江梯級(jí)開(kāi)發(fā)規(guī)劃得一級(jí)樞紐。利澤航運(yùn)樞紐上游梯級(jí)為四川省武勝縣桐子壕航電樞紐工程,其下游為重慶市合川區(qū)草街航電樞紐工程。

明年底工程建成后,將渠化嘉陵江航道29.7公里,其中重慶境內(nèi)12公里、四川省境內(nèi)17.7公里。屆時(shí)嘉陵江將成為真正得“水上高速路”,500噸級(jí)船舶可從四川廣元經(jīng)重慶通江達(dá)海,遠(yuǎn)期1000噸級(jí)船舶將暢通無(wú)阻。

此外,利澤航運(yùn)樞紐建有4臺(tái)發(fā)電機(jī)組,明年底將全部投產(chǎn),年平均發(fā)電量達(dá)3.17億度,可滿足16萬(wàn)多戶家庭一年得用電量。

感謝:楊永芹

重慶

 
(文/葉趙)
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