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成為火車司機(jī)_需要幾步?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-13 00:52:06    作者:付纜馨    瀏覽次數(shù):116
導(dǎo)讀

上坡起步、側(cè)方停車、倒車入庫(kù)······一說到考汽車駕照很多人都勾起了回憶今天小編想考考你你知道火車司機(jī)駕照怎么考嗎?理論考試想成為一名合格的火車司機(jī)理論知識(shí)必須過關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容包括《技規(guī)》《行規(guī)》《操規(guī)

上坡起步、側(cè)方停車、倒車入庫(kù)

······

一說到考汽車駕照

很多人都勾起了回憶

今天小編想考考你

你知道火車司機(jī)駕照怎么考嗎?

理論考試

想成為一名合格的火車司機(jī)

理論知識(shí)必須過關(guān)

學(xué)習(xí)內(nèi)容包括

《技規(guī)》《行規(guī)》《操規(guī)》

《事規(guī)》《運(yùn)規(guī)》

及機(jī)車專業(yè)知識(shí)等

規(guī)章考試滿分100分

90分才及格

專業(yè)考試滿分100分

80分以上算通過

崗前實(shí)習(xí)

完成理論學(xué)習(xí)后

緊接著還有崗前實(shí)習(xí)

有了一定的理論基礎(chǔ)

學(xué)員才能進(jìn)入實(shí)際操作階段

這時(shí)會(huì)有一名經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅

進(jìn)行“師帶徒”實(shí)作培訓(xùn)

想要成為一名合格的火車司機(jī),除了學(xué)習(xí)開火車,還要了解火車重要部件的工作原理、故障處置方法等。總之,就是啥都得會(huì)!

層層晉級(jí)

學(xué)員乘務(wù)學(xué)習(xí)滿半年

或乘務(wù)公里滿3萬(wàn)公里

才有資格進(jìn)行定職鑒定考核

有機(jī)會(huì)成為副司機(jī)

成為副司機(jī)后

考核通過相關(guān)部門組織的

理論考試和實(shí)操考試

就可以拿到

《鐵路機(jī)車車輛駕駛證》

經(jīng)過本單位資格鑒定后

就可以正式成為火車司機(jī)

持證上崗啦!

你知道嗎?

咱們汽車駕照考試的內(nèi)容

火車司機(jī)也會(huì)考到哦!

定點(diǎn)停車

動(dòng)車組的停車對(duì)標(biāo)

動(dòng)車組列車在保持勻速進(jìn)站后

需要平穩(wěn)準(zhǔn)確地對(duì)標(biāo)停車

司機(jī)要根據(jù)

運(yùn)行速度、線路等參照物

進(jìn)行速度預(yù)估

誤差值不能超過每小時(shí)3公里

倒車入庫(kù)
調(diào)車機(jī)的調(diào)車對(duì)位

火車雖然不用控制方向盤

可是調(diào)車對(duì)位卻是門“手藝活”

與定點(diǎn)停車不一樣的是

司機(jī)到達(dá)目標(biāo)點(diǎn)后

還要走到車尾

操縱著車尾的火車頭

拉著一長(zhǎng)串車廂

將車門對(duì)齊等待裝車的貨物

這需要精準(zhǔn)掌控速度、距離以及

采取制動(dòng)的時(shí)機(jī)

通過S彎

連續(xù)坡道的手柄控速

在有連續(xù)坡道的地方

司機(jī)需要通過手柄

來(lái)控制列車的速度

保持列車平穩(wěn)

這十分考驗(yàn)司機(jī)對(duì)牽引力的掌控

你知道火車司機(jī)駕照有幾種嗎?

火車司機(jī)

分為內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、電力機(jī)車司機(jī)

動(dòng)車司機(jī)、高鐵司機(jī)

每考一種類型的司機(jī)駕駛證

都得“過五關(guān)斬六將”!

正式成為火車司機(jī)后

為了保障旅客的平安旅途

出乘前

每名司機(jī)還要做好4項(xiàng)工作

1

保證睡眠充足

為保證駕駛時(shí)精力充足,出乘前,動(dòng)車組司機(jī)需進(jìn)入乘務(wù)員公寓休息,保障充足睡眠。

2

出乘前嚴(yán)禁飲酒

開車前1個(gè)半小時(shí),司機(jī)需到派班室進(jìn)行出勤準(zhǔn)備,酒精測(cè)試是重要環(huán)節(jié)。

3

確認(rèn)運(yùn)行揭示

運(yùn)行揭示是動(dòng)車運(yùn)行中重要的行車依據(jù),詳細(xì)記錄了列車開行過程中線路限速、里程等重要安全項(xiàng)點(diǎn)。當(dāng)天搭班的動(dòng)車組司機(jī)、副司機(jī)需在開車前對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)行共同確認(rèn)、反復(fù)核對(duì)。

4

立崗接車檢查列車狀態(tài)

動(dòng)車組司機(jī)抵達(dá)接車地點(diǎn)后,需在站臺(tái)立崗接車。列車進(jìn)站停穩(wěn)后,他們由開車端進(jìn)入司機(jī)室與交班司機(jī)進(jìn)行交接,按規(guī)定程序?qū)λ緳C(jī)室進(jìn)行檢查并開展制動(dòng)試驗(yàn),確保動(dòng)車組處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

開車前的每一項(xiàng)準(zhǔn)備工作

都只為了做好一件事

確保司機(jī)處于最佳的工作狀態(tài)

火車這個(gè)“大家伙”

可真不是這么容易就能開的

你身邊有

會(huì)開多種類型火車的老司機(jī)嗎?

 
(文/付纜馨)
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