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西寧地陷謹(jǐn)防“黑天鵝”背后的“灰犀牛”疊加

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-17 12:21:08    瀏覽次數(shù):86
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西寧地陷:謹(jǐn)防“黑天鵝”背后的“灰犀牛”疊加 視點 城市發(fā)展一日千里,安全與效率的張力也越來越大,管理手段難免滯后于風(fēng)險演進,這就要求在源頭即工程建設(shè)質(zhì)量環(huán)節(jié)確保安全,盡最大可能防范黑天鵝。 1月13

西寧地陷:謹(jǐn)防“黑天鵝”背后的“灰犀牛”疊加

視點

城市發(fā)展一日千里,安全與效率的張力也越來越大,管理手段難免滯后于風(fēng)險演進,這就要求在源頭即工程建設(shè)質(zhì)量環(huán)節(jié)確保安全,盡最大可能防范黑天鵝。

1月13日,西寧城中區(qū)南大街發(fā)生路面塌陷,導(dǎo)致公交車幾乎以直角姿態(tài)陷落深坑,導(dǎo)致10人失聯(lián),截至目前已有9人確認(rèn)死亡。事件發(fā)生后,當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門組織力量持續(xù)開展救援,部分公眾也投入互救行動之中。

在我國,城市路面突然塌陷造成民眾遭遇無妄之災(zāi)已經(jīng)不是第一次,廈門、廣州等城市都曾經(jīng)發(fā)生過類似悲劇。盡管地陷原因還有待權(quán)威部門的全面調(diào)查,但城市安全風(fēng)險必須落實源頭治理、系統(tǒng)治理和精細(xì)治理措施,卻是一記需反復(fù)敲響的警鐘。

城市應(yīng)急管理要以防為主

改革開放以來,我國的城市化進程駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?019年,中國的城市化率突破了60%的關(guān)口,并且還有進一步提升的空間。由于城市化是一個人口、資源、財富向城市不斷匯集的過程,突發(fā)事件造成的損失與后果日益慘重,“小災(zāi)大害”“輕災(zāi)重害”的現(xiàn)象凸顯著城市的脆弱性。

同時,城市化與工業(yè)化是“孿生兄妹”。城市發(fā)展伴隨著大量的由工業(yè)技術(shù)滋生的新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)和新風(fēng)險,在安全與效率之間形成巨大的張力,使管理手段滯后于風(fēng)險演進的形勢。此外,城市化也與信息化相耦合。一起突發(fā)事件發(fā)生后,經(jīng)過官方媒體和社交媒體的傳播,恐懼的情緒在人們之間不斷放大,影響公眾的安全感。

西寧公交車毫無征兆地陷落深坑后,地下管線發(fā)生破裂、爆燃,加劇了損害程度和救援難度。而且,事件的發(fā)生表現(xiàn)出很強的隨機性,任何人都可能是出事公交車上的一名乘客,人們對公共安全的擔(dān)憂,暗合了一條規(guī)律:風(fēng)險越是沒有明確的目標(biāo)指向,就越容易造成恐懼。

事發(fā)后,西寧市應(yīng)急管理部門及時開展現(xiàn)場搜救。令人印象深刻的是,現(xiàn)場采用無人機照明,保障了夜間救援行動的持續(xù)。但再有效的救援也只能最大限度地減少損失,而不能完全挽回?fù)p失。應(yīng)急管理是一個包括減緩、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)各個階段活動的閉合流程。以防為主、風(fēng)險治理是其中的重中之重,是“上醫(yī)治未病”的良策。而突發(fā)事件的預(yù)防不僅僅是應(yīng)急管理部門一家的事情,必須調(diào)動全政府、全社會的力量共同參與。

安全合格的地下工程,是風(fēng)險防控源頭

從表面上看,西寧公交車陷落是“黑天鵝”,即發(fā)生概率低、但損失結(jié)果嚴(yán)重的事件,人們難以預(yù)判它是從哪里飛出來的。但是,許多“黑天鵝”背后都是“灰犀牛”群的“踩踏”,即發(fā)生概率高、損害結(jié)果嚴(yán)重的事件相疊加。

以我國發(fā)生的路面塌陷為例,原因多為地下水過度開采引發(fā)地面沉降,地下工程施工單位地基回填不合格,地下供水、排污管線跑冒滴漏導(dǎo)致土質(zhì)松軟,一些建筑項目質(zhì)量的“豆腐渣”化等。單看某一問題也許不會引發(fā)突發(fā)事件,但這些因素拼接在一起時后果不堪設(shè)想。

按照以大概率思維審視小概率事件的邏輯,我們要找到偶發(fā)事件背后的必然因素,就有助于消除不可掌控感,進而著力于源頭治理、系統(tǒng)治理和精細(xì)治理:一是加強城市風(fēng)險的源頭治理,即城市規(guī)劃設(shè)計和施工建設(shè)過程中,要貫徹防范化解重大風(fēng)險的理念,從根本上降低工程的脆弱性、提升其本質(zhì)安全性,做到不安全就不建設(shè)、不安全就不運行。以往輿論常說,地下工程是一個城市的良心,但如今越來越多的悲劇提示我們,內(nèi)外無別,一個壞的良心對肌體的影響遲早會暴露出來,無論是建設(shè)者還是管理者,切不可有任何僥幸心理。

二是加強城市風(fēng)險的系統(tǒng)治理,城市作為一個復(fù)雜的巨系統(tǒng),風(fēng)險分布點多面廣,需要自然資源、水利、市政、應(yīng)急等各個管理部門切實盡職履責(zé)并加強相互溝通、協(xié)調(diào)、合作,甚至要調(diào)動全社會的力量共管同治。

三是精細(xì)治理,可以借鑒網(wǎng)格化管理的模式,做到重心下移、力量下傾、資源下沉,用現(xiàn)代先進的探地雷達等技術(shù)裝備武裝網(wǎng)格管理單位,對城市地下空間進行經(jīng)常化的“全面體檢”。只有這樣,才能實現(xiàn)城市風(fēng)險管理如繡花一樣精細(xì)。

總之,城市安全涉及城市規(guī)劃—建設(shè)—運行的全流程。這就如同人的成長:夫妻在計劃育兒后,就要節(jié)制飲食、用藥、戒除煙酒,從根本上保證胎兒的高質(zhì)量;母親在孕期要加強營養(yǎng)攝入、甚至開展“胎教”,確保產(chǎn)兒健康、聰明;孩子在一生中都要經(jīng)常“體檢”,不斷發(fā)現(xiàn)并消除影響健康的危險因素;一旦生病,就要及時“救治”。同樣,城市安全必須注重風(fēng)險管理,特別是要重視從源頭規(guī)避風(fēng)險、從系統(tǒng)角度認(rèn)識風(fēng)險、以精細(xì)化手段處置風(fēng)險。

□王宏偉(中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員)

 
(文/小編)
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