貨車是重點交通運輸工具

是交通活動中不可或缺得重要參與者

但受車輛盲區(qū)及超載、分心駕駛

等不良駕駛習(xí)慣得影響

導(dǎo)致交通事故時有發(fā)生

今天，蜀黍帶大家學(xué)習(xí)

有關(guān)大貨車得交通安全知識

大貨車盲區(qū)，你了解多少？

由于大貨車輪胎大，駕駛室高，駕駛員在借助外后視鏡或直接通過右車窗觀察側(cè)面路況時仍存在看不到得區(qū)域。

▲大貨車盲區(qū)示意圖

內(nèi)輪差

大貨車在轉(zhuǎn)彎時會形成“內(nèi)輪差”。所謂“內(nèi)輪差”，就是指車輛轉(zhuǎn)彎時前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于前、后車輪得運動軌跡不重合，會呈現(xiàn)出彎月得形狀，俗稱“死亡彎月”。

▲死亡彎月示意圖

很多行人、非機動車駕駛?cè)?/p>

理所當(dāng)然認為

大貨車駕駛員會看到自己

繼而與大貨車搶行或并排行駛

殊不知，一旦進入盲區(qū)范圍

危險就會降臨

既然盲區(qū)如此危險

那要如何規(guī)避呢

小車、非機動車和行人

◆ 與貨車保持安全距離。

◆ 不尾隨滿載或貨物不穩(wěn)定得貨車。

◆ 注意貨車內(nèi)輪差，貨車轉(zhuǎn)彎時切勿靠得太近。

◆ 不在貨車車尾、車前等貨車盲區(qū)逗留。

◆ 超越貨車時應(yīng)迅速，不遲疑。

◆ 不長時間在貨車右側(cè)行駛。

◆ 不與貨車搶道、搶燈。

大貨車駕駛?cè)?/p>

轉(zhuǎn)彎前應(yīng)及時減速，多觀察周圍情況。一定要小心慢行，不要搶行，保持低速。多觀察車身周圍得情況，確保車身周圍沒有危險因素再前進。

轉(zhuǎn)彎時盡量轉(zhuǎn)大彎，與人行道、路緣石保持安全距離。

加裝盲區(qū)攝像頭或者凸面小圓鏡，減少視覺盲區(qū)，在行駛過程中多注意觀察。

一旦出現(xiàn)事故，及時剎車。

小車、非機動車及行人

要深刻認識盲區(qū)得分布及危險

貨車駕駛員除了提高盲區(qū)認識之外

還要摒棄不良交通陋習(xí)

以下危險行為要引起重視

01.

超載

貨車超載后轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，制動距離延長，甚至制動失靈；如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重，變形過大而引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。

疲勞駕駛

02.

駕駛?cè)艘淮芜B續(xù)駕駛車輛超過4小時，24小時內(nèi)駕駛時間累計超過8小時，即為疲勞駕駛。

要預(yù)防疲勞駕駛，就要保證充足得休息時間，白天連續(xù)駕車達到4小時，要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘；夜間連續(xù)駕駛時長不要超過2小時。

03.

分心駕駛

駕駛?cè)嗽隈{車時聊天、接打電話、低頭拿取東西、操作導(dǎo)航等，都會影響其注意力，導(dǎo)致對路況觀察不周，或是遇情況采取措施不及時等。

駕車時如果遇到特殊情況確實需要使用手機、吃東西等，可以將車停在安全地方再施行。乘客如果看見司機有分心駕駛行為，一定要主動制止。

超速

04.

俗話說“十次事故九次快”，超速行駛會使駕駛?cè)艘曇白冋暳p弱，車速越快制動距離越大，對前方突然出現(xiàn)得險情難以有效處置。

保持安全車速，是安全駕駛得細節(jié)和基礎(chǔ)。慢一點，穩(wěn)一點，安全就多一點。

無論您是司機、騎手還是行人

請以后多多注意

遠離大貨車危險