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寧波為何要高標(biāo)準(zhǔn)打造前灣新區(qū)?前灣新區(qū)在

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-15 11:56:16    作者:楊洋陽    瀏覽次數(shù):64
導(dǎo)讀

“十四五”期間,寧波為何要高標(biāo)準(zhǔn)打造前灣新區(qū)?前灣新區(qū)在寧波有何突出優(yōu)勢?今天閑暇時(shí)間,來跟大家聊一聊,雖說是老生常談的話題,但今時(shí)之境可大不相同了。所謂順時(shí)勢而為英雄,識時(shí)務(wù)而為方有大作為!杭州灣前

“十四五”期間,寧波為何要高標(biāo)準(zhǔn)打造前灣新區(qū)?前灣新區(qū)在寧波有何突出優(yōu)勢?今天閑暇時(shí)間,來跟大家聊一聊,雖說是老生常談的話題,但今時(shí)之境可大不相同了。所謂順時(shí)勢而為英雄,識時(shí)務(wù)而為方有大作為!

杭州灣前灣新城▲

2021年是我國“十四五”開局之年,是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個(gè)五年。也是前灣新區(qū)進(jìn)入全面大開發(fā)之年,而前灣新區(qū)在寧波新一輪區(qū)域開發(fā)中地位的不斷提升也說明了前灣新區(qū)在寧波區(qū)域長三角地區(qū)的重要性!回到文章的開始,寧波為何要高標(biāo)準(zhǔn)打造前灣新區(qū)?前灣新區(qū)在寧波有何突出優(yōu)勢?下面我從政策、產(chǎn)業(yè)、交通三方面詳細(xì)解說!


政策

說到政策,長三角一體化這個(gè)國家級戰(zhàn)略是始終繞不過去的,頂層設(shè)計(jì)者們在長三角區(qū)域畫的這個(gè)圈兒,更是周邊城市想用盡渾身解數(shù)都要擠進(jìn)去的圈子,作為長三角城市群引領(lǐng)核心、國際化大都市——上海,更是其主動對接和合作的對象!而寧波作為長三角南翼中心城市想要融入到這個(gè)“圈子”,地緣就顯得很重要。2008年杭州灣跨海大橋通車,滬甬兩地天塹變通途,杭州灣南岸這片區(qū)域也開始得到人們廣泛的關(guān)注。尚在開發(fā)初期,便吸引了上汽大眾這樣的巨頭企業(yè)在這里投資興廠!杭州灣這片寧波融入上?!皹蝾^堡”的稱號也被大眾逐漸認(rèn)可。

在寧波十四五規(guī)劃當(dāng)中,要推動前灣新區(qū)品質(zhì)躍升。

打造區(qū)域協(xié)同重要平臺,提高南北兩翼發(fā)展質(zhì)量,高效率推進(jìn)前灣新區(qū)、南灣新區(qū)等重大片區(qū)開發(fā)建設(shè),推動發(fā)展模式轉(zhuǎn)向存量空間挖潛、特色功能塑造、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)壯大及未來產(chǎn)業(yè)謀劃。

以培育形成寧波副中心為目標(biāo), 充分發(fā)揮兩翼各自區(qū)位優(yōu)勢、資源特色和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加快區(qū)域聯(lián)動發(fā)展,重點(diǎn)培育和建設(shè)七大區(qū)塊,提升城市化、生態(tài)化融合水 平。

杭州灣區(qū)位圖▲

市政府辦公廳發(fā)布了寧波市人民政府關(guān)于印發(fā)寧波市開發(fā)區(qū)(園區(qū))整合提升總體方案的通知。按照方案,整合的重點(diǎn)目標(biāo)也是寧波前灣新區(qū)、寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、寧波高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等高能級戰(zhàn)略平臺。

方案指出,市本級重點(diǎn)打造寧波前灣新區(qū)、寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、寧波高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),作為創(chuàng)建省級高能級戰(zhàn)略平臺的主要對象

以現(xiàn)有規(guī)劃的寧波前灣新區(qū)(604平方公里)為基礎(chǔ),整合寧波杭州灣新區(qū)、余姚片區(qū)、慈溪片區(qū)。保留中意寧波生態(tài)園、杭州灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、前灣綜合保稅區(qū)等國家級平臺,撤銷省級及以下平臺。

設(shè)立寧波前灣新區(qū)管委會,掛中意寧波生態(tài)園管委會、杭州灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、前灣綜合保稅區(qū)管委會牌子,撒銷寧波杭州灣新區(qū)管委會、慈溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會和慈溪市環(huán)杭州灣創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會牌子。進(jìn)一步理清寧波前灣新區(qū)管委會與余姚市、慈溪市的管理權(quán)責(zé)。

我們都清楚杭州灣新區(qū)自從打造以來一直能級高,投入資源大,此次園區(qū)整合,前灣新區(qū)(杭州灣新區(qū))作為重點(diǎn)目標(biāo)之一,園區(qū)產(chǎn)能分散、同質(zhì)化項(xiàng)目過多等方面進(jìn)行整合。

2019年,寧波前灣新區(qū)成立。作為浙江大灣區(qū)四大新區(qū)之一的寧波前灣新區(qū),其產(chǎn)業(yè)完備、發(fā)展強(qiáng)勁更是一枝獨(dú)秀!而前灣新區(qū)的“浙滬合作發(fā)展區(qū)”更是納入了《長三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》:支持并推動寧波前灣滬浙合作發(fā)展區(qū)全面接軌上海橋頭堡建設(shè)!這也從側(cè)面說明了,前灣新區(qū)融入長三角一體化,接軌大上海的歷史使命是必然的!同時(shí)也賦予了前灣新區(qū)融入長三角一體化發(fā)展這一國家戰(zhàn)略的擔(dān)當(dāng)和使命!

▲寧波前灣新區(qū)規(guī)劃范圍

其新區(qū)區(qū)位交通條件優(yōu)越,地處我國東部沿海開放帶和長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略交會區(qū),對外面向太平洋,位于環(huán)杭州灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地帶,與寧波、上海、杭州、蘇州等大城市均處于1小時(shí)交通圈內(nèi),對外連接和要素集聚潛力巨大,是長三角一體化最具優(yōu)勢的區(qū)域之一。她是我國沿海地區(qū)十分難得的戰(zhàn)略要地,兩小時(shí)交通圈內(nèi)可覆蓋我國人口最密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快、生活水平最高的地區(qū)。周邊同時(shí)擁有四大國際空港和兩大東方大港,依托杭州灣跨海大橋、在建的杭甬超級高速公路和正在規(guī)劃的通蘇嘉甬跨海鐵路、杭州灣跨海二通道、寧波至新區(qū)城際鐵路、新區(qū)通航機(jī)場等大型交通設(shè)施,可直接與周邊城市群實(shí)現(xiàn)“同城化”發(fā)展。

前灣新區(qū)空間規(guī)劃▲

在國家意志高于一切,特別是新時(shí)期,新戰(zhàn)略下,寧波高標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)打造前灣新區(qū)也是在預(yù)料之中的!


產(chǎn)業(yè)

再說產(chǎn)業(yè),如果問一個(gè)城市的立身之本是什么,我說是產(chǎn)業(yè)。有的人肯定要說是人,我不完全反對,但只是太片面。人只是城市的基本單元,而產(chǎn)業(yè)才是城市的本質(zhì)載體產(chǎn)業(yè)興,則人興產(chǎn)業(yè)衰,則人衰。諸如帶有時(shí)代特色產(chǎn)業(yè)的東北諸城市,產(chǎn)業(yè)一旦勢衰則人盡散去。所以,引進(jìn)好的新興產(chǎn)業(yè),形成大的產(chǎn)業(yè)集聚才是一個(gè)城市生生不息的發(fā)展源泉!

杭州灣南部新城▲

2019年,浙江省公布了全省首批7個(gè)“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺培育對象名單,其中寧波前灣新區(qū)赫然在列——寧波杭州灣新區(qū)智能汽車產(chǎn)業(yè)平臺作為寧波唯一入選的培育對象,也是寧波首個(gè)代表浙江“頂配版”產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺之一,并在2019年度評選中以高于第二名22分的優(yōu)異成績拔得頭籌,可見實(shí)力基礎(chǔ)之雄厚!什么是“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺?“萬畝千億”是指面向重量級未來產(chǎn)業(yè)、萬畝空間左右、千億元以上產(chǎn)出的產(chǎn)業(yè)平臺,同時(shí)該項(xiàng)目也被列為浙江大灣區(qū)十大標(biāo)志工程之一。

杭州灣吉利汽車▲

區(qū)內(nèi)擁有杭州灣新區(qū)、中意(寧波)生態(tài)園、慈溪出口加工區(qū)等具有較強(qiáng)實(shí)力的重點(diǎn)平臺,已集聚大眾汽車、吉利汽車、方太廚具、慈星股份等一批優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè),成功落戶吉利動力總成研究院、復(fù)旦科創(chuàng)園、寧波大學(xué)科技學(xué)院、中科院系研究機(jī)構(gòu)等一批功能平臺,具有集聚形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ)條件。截至2021年底,前灣新區(qū)已引入世界500強(qiáng)企業(yè)26家,形成特色產(chǎn)業(yè)群40家。

智能汽車制造是前灣新區(qū)一大特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),是新區(qū)產(chǎn)業(yè)的“壓艙石”,汽車品牌目前集聚了大眾、吉利、斯柯達(dá)、領(lǐng)克、奔馳smart、幾何等六大汽車品牌,另外還包括即將投產(chǎn)的大眾高端品牌——奧迪C型車的生產(chǎn)??梢哉f是“十年杭州灣,一座汽車城”

在萬億級國家戰(zhàn)略支持下,將會有越來越多的大型規(guī)上企業(yè)落戶在此。也將吸引一批又一批的高階人才會源源不斷地來到杭州灣新區(qū),以產(chǎn)業(yè)集聚帶動人口集聚,以優(yōu)質(zhì)的生活配套提升城市品質(zhì),這里自創(chuàng)一片璀璨未來。

數(shù)十萬量級的產(chǎn)業(yè)工人、高級藍(lán)領(lǐng)產(chǎn)生大量剛性居住需求,新興產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和壯大,對當(dāng)?shù)貥鞘幸残纬蓮?qiáng)有力的支撐,并且加速了新區(qū)經(jīng)濟(jì)增長。



交通

最后說交通,如果說政策是圖紙,產(chǎn)業(yè)是基石,那么交通就是支撐起整座大廈的鋼筋鐵籠,同樣可見其重要性!有了政策作為導(dǎo)向,產(chǎn)業(yè)作為基礎(chǔ),交通自然也就得到了延伸和擴(kuò)展。

前灣新區(qū)所處的位置和交通的便利,坐擁1座跨海大橋——杭州灣跨海大橋;2大國際港口——上海洋山港、寧波舟山港;3條鐵路線路——滬嘉甬跨海高鐵、杭甬高鐵、滬甬城際鐵路(規(guī)劃中);4大國際機(jī)場——上海浦東國際機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場、杭州蕭山國際機(jī)場、寧波櫟社機(jī)場;國內(nèi)首條不限速高速——杭紹甬高速公路。實(shí)現(xiàn)前灣新城與周邊城市群“同城化”發(fā)展道路,奠定了前灣新區(qū)未來發(fā)展的優(yōu)勢。

前灣新區(qū)交通區(qū)位▲

按照規(guī)劃,市域范圍,要推進(jìn)以城際鐵路和快速路為主的區(qū)域“雙快”交通體系建設(shè),打造區(qū)域聯(lián)系大通道,促進(jìn)市域交通格局優(yōu)化,強(qiáng)化“一核兩翼”鏈接度。

規(guī)劃明確,到2025年,基本建成軌道上的長三角,形成干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通多層次、優(yōu)銜接、高品質(zhì)的軌道交通系統(tǒng)。

她是浙江省最大的開發(fā)區(qū),建設(shè)用地總規(guī)模達(dá)272平方公里,未來可開發(fā)利用空間達(dá)120平方公里,新區(qū)還有64平方公里濕地空間,海底溫泉儲量達(dá)到28億立方米。新區(qū)屬于淤積性平原,現(xiàn)有灘涂資源豐富,區(qū)域平整開闊,國土承載力強(qiáng),地質(zhì)條件穩(wěn)定,擁有較多鄉(xiāng)鎮(zhèn)低效利用地和農(nóng)用地,未來存量挖潛和新增開發(fā)空間較為富裕,具備打造高能級平臺的基礎(chǔ)條件。

前灣新區(qū)之于寧波,猶如浦東新區(qū)之于上海。把前灣新區(qū)努力打造成為浙江“小浦東”,這正是前灣新區(qū)敢想、敢比、敢干、敢為人先的拼搏精神之所在!最后我用一句話結(jié)束今天的話題:政策導(dǎo)向的傾斜、產(chǎn)業(yè)群體的集聚、內(nèi)優(yōu)外聯(lián)的交通,你我在前灣,未來可期!

 
(文/楊洋陽)
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