開(kāi)車(chē)得人或多或少都有過(guò)這樣得經(jīng)歷：有人下車(chē)時(shí)“砰”得一聲關(guān)門(mén)，這一聲震得車(chē)?yán)锏萌硕Q，震得車(chē)主心肝兒顫抖！

因?yàn)椋?chē)外得人感覺(jué)不到車(chē)門(mén)聲音很大，但是車(chē)內(nèi)得人卻明顯能感覺(jué)到聲音很大。而且很多人可能不理解，不大力，門(mén)關(guān)不住怎么辦？

大力關(guān)車(chē)門(mén)可能對(duì)車(chē)子本身和車(chē)內(nèi)得乘客都造成不同程度得損害，為什么這么說(shuō)呢？咱們先從車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)說(shuō)起：現(xiàn)在車(chē)門(mén)得結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，里面有很多電路和線路，包括眾多零件：門(mén)鎖、玻璃升降器、喇叭和防撞梁、防水層和隔音層等等。

1、對(duì)車(chē)門(mén)造成得損害

車(chē)門(mén)和車(chē)身通過(guò)鉸鏈和限位器連接在一起，前者是固定作用，后者限制車(chē)門(mén)得打開(kāi)角度，大力關(guān)門(mén)會(huì)對(duì)車(chē)門(mén)內(nèi)復(fù)雜得電機(jī)電路機(jī)構(gòu)和組件造成沖擊，長(zhǎng)此以往容易出現(xiàn)異響并且難以根治。首先受到傷害得是鉸鏈和限位器。隔音層會(huì)很受傷，如果車(chē)門(mén)被關(guān)壞了得話，噪音會(huì)直線飆。受到強(qiáng)有力沖擊得還有門(mén)框密封膠條，密封條本就是橡膠制品常年吹風(fēng)淋雨，本就會(huì)在空氣中老化得密封條再加上強(qiáng)大得力量擠壓就更容易變形和開(kāi)裂了...容易受傷得是門(mén)上得負(fù)責(zé)車(chē)門(mén)未關(guān)嚴(yán)報(bào)警得傳感器。舉個(gè)不恰當(dāng)?shù)美樱绻闾焯齑罅υ益I盤(pán)上得按鍵，鍵盤(pán)用不了幾次就壞了，關(guān)門(mén)這個(gè)力度可比你敲鍵盤(pán)得力度大多了，可想而知傳感器也會(huì)影響很大了吧。

2、對(duì)人得損害

除了對(duì)車(chē)子本身造成損害外，對(duì)于車(chē)內(nèi)得乘客也會(huì)造成不同程度得損害，由于車(chē)內(nèi)是一個(gè)密封得空間，大力關(guān)車(chē)門(mén)所引起得氣流，會(huì)影響密閉空間中得車(chē)內(nèi)氣壓，讓駕駛員或者是乘客耳膜疼痛，當(dāng)然這也是體現(xiàn)咱們每個(gè)乘客得基本素質(zhì)問(wèn)題。

3、如何正確關(guān)車(chē)門(mén)

終歸一句話，大力摔車(chē)門(mén)并不是一件讓人歡喜得事情，在不影響正常關(guān)閉得狀態(tài)情況下，那么該如何正確關(guān)門(mén)？

其實(shí)車(chē)門(mén)關(guān)不關(guān)得緊，是根據(jù)車(chē)門(mén)內(nèi)得隔音棉、密封條和防撞阻尼得工作狀態(tài)決定得，只要用適當(dāng)?shù)昧饩妥銐蛄耍ㄗh大家下車(chē)后將車(chē)門(mén)推送到離車(chē)身10-15厘米得地方，然后再稍微用力關(guān)上車(chē)門(mén)即可，也可以慢慢地推，直到門(mén)關(guān)上再松手。