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大家好，今天我們驅(qū)車200多公里來到了，從貴陽市區(qū)出來釣魚。開的是什么車呢？就是我身后這臺豪越L，吉利全新的中型七座SUV。那么問題來了，豪越L能滿足釣魚大師們的需求嗎？今天咱們就來研究研究。

首先，釣魚要帶的東西，各類漁具，肯定都要能裝的下，如果滿載而歸，對車輛的要求就更高。

豪越L在不放倒第三排的情況下，后備箱容積是628L，放倒第三排，也非常平整，容積能擴展到2360L。就這都還不夠的話，豪越L還有一手，第二排獨立座椅也能放倒，還是平的。鋪個大床都行。

所以，甭管釣起來的是啥，反正釣魚佬永不空軍。這么大的空間，你隨意發(fā)揮。

其次動力要好，通過性要強，不能跑的比別人慢，越早到釣的越多。

動力方面，豪越L全系搭載Drive-E 2.0TD發(fā)動機，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m。匹配7速濕式雙離合變速箱。

底盤部分，新車采用前麥弗遜+后多連桿四輪獨懸的設(shè)計。底盤有韌性，日常生活中應(yīng)對城市道路、高速道路以及非鋪裝路面，都游刃有余，再加上車輛離地間隙較高，通過性也比轎車更好。而且在高速狀態(tài)下，100公里時速往后，加速仍然有勁，并沒有小馬拉大車的感覺。

當(dāng)然，動力強確實是好事，但也要考慮燃油經(jīng)濟性。不能讓我頂著十幾個油開車吧。豪越L的官方WLTC綜合油耗是7.62L，實際駕駛會稍微高一點，畢竟它是一臺七座中型SUV，這個動力，這個油耗也是正常情況。

當(dāng)然出來釣魚除了自己要打扮的帥，座駕的顏值要高，內(nèi)飾也要給力，接下來就給大家簡單的介紹一下，豪越L的外觀和內(nèi)飾。

外觀方面，豪越L前臉有大尺寸的冰瀑式進氣格柵，搭配上相對細(xì)長的大燈組，整體的氣勢還是很足的。側(cè)面來看，車型較高，配合19寸的漩渦式輪轂，也不會有頭重腳輕的感覺。

尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1910/1770mm，軸距2825mm。雖然是2+3+2的車內(nèi)布局，但是空間方面并不會顯得局促。車尾部分不僅采用了貫穿式尾燈設(shè)計，還有車頂擾流板和雙邊排氣。

內(nèi)飾方面，豪越L采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，配有10.25英寸液晶儀表和12.3英寸的懸浮式中控屏，車內(nèi)用料也很有誠意，搪塑、軟質(zhì)包覆都有，整體的質(zhì)感非常高。

豪越L的第二排座椅為獨立設(shè)計，支持前后移動和靠背調(diào)節(jié)，后排地臺純平，有不錯的乘坐體驗。而第三排座椅靠背較厚，座椅較寬，可以輕松應(yīng)對短途出行。

其實豪越L,不僅能滿足釣魚大師們的需求，也更適合家用。有空間、有配置、有動力，頂配售價也不到15萬元。要是對智能配置要求不高，推薦購買中配車型，落地更偏，實用型配置也不少，性價比還是很不錯的。你別說，就這臺15萬級的自主品牌中型SUV，就算是和30萬的漢蘭達來作比較，也是有優(yōu)勢的。

吉利對于L的定義一直不是簡單的加長，而是在原車基礎(chǔ)上，打造一輛全新車型。用顏值更高的外觀、更大的車內(nèi)空間、更強的動力、以及更好的乘坐體驗，來滿足消費者的用車痛點。

而實際駕駛之后，也確定能感受到吉利在造車方面的進步。好了。關(guān)于豪越L我們就給大家分享到這，你對這臺車有什么看法，歡迎留言討論。