80萬(wàn)這個(gè)購(gòu)車(chē)預(yù)算，放眼車(chē)市不說(shuō)能橫著走，基本上也是隨便挑，當(dāng)然要排除一些頂級(jí)豪華品牌或者旗艦型產(chǎn)品。老話說(shuō)得好，錢(qián)要花在刀刃上，有80萬(wàn)，怎么能花出100萬(wàn)的效果，買(mǎi)什么車(chē)更值？這里有5款車(chē)型推薦，看看哪個(gè)更能打動(dòng)你。
保時(shí)捷Macan
一句話推薦：沒(méi)人能拒絕保時(shí)捷，80萬(wàn)就能圓夢(mèng)。
沒(méi)有人能夠拒絕保時(shí)捷，這就是品牌的魅力和影響力，但是保時(shí)捷的門(mén)檻又很高，80萬(wàn)想買(mǎi)帕拉梅拉或者卡宴甚至是911不太現(xiàn)實(shí)，那就可以買(mǎi)個(gè)入門(mén)版產(chǎn)品Macan來(lái)圓夢(mèng)。Macan一直被稱(chēng)為是小卡宴，同樣是SUV車(chē)型，設(shè)計(jì)也大同小異，都很有保時(shí)捷風(fēng)格，青蛙臉辨識(shí)度極高，而且都是兼顧動(dòng)力和豪華的車(chē)型產(chǎn)品，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，更對(duì)年輕消費(fèi)者胃口。當(dāng)然也不是沒(méi)有缺陷，選裝是個(gè)學(xué)問(wèn)，80萬(wàn)買(mǎi)Macan也不是特別輕松。
奔馳GLE
一句話推薦：X5不錯(cuò)，Q7也很棒，但奔馳更香。
寶馬X5不錯(cuò)，奧迪Q7也很棒，但是在奔馳GLE面前，顯然更多人都會(huì)選擇GLE，不為了別的，奔馳品牌和車(chē)標(biāo)更像。到了這個(gè)價(jià)位和級(jí)別的BBA車(chē)型，其實(shí)差距并不大，只是不同品牌有著不同文化，車(chē)型也有不同的側(cè)重點(diǎn)，比如奧迪科技感更強(qiáng)，寶馬則依舊注重操控，而奔馳就是豪華特性更突出，加上品牌影響力和地位要略高于其他兩個(gè)品牌，GLE適用場(chǎng)景更廣泛，保值率更高，值得入手。當(dāng)然了，優(yōu)惠也是三款車(chē)中最低的，這是她的短板之一。
寶馬7系
一句話推薦：開(kāi)出去也不會(huì)被誤認(rèn)為是司機(jī)。
有時(shí)候奧迪A8L和奔馳S級(jí)并不是不受歡迎，而是對(duì)年輕有為的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)了以后有些尷尬，很多人會(huì)被誤認(rèn)為是司機(jī)或者是開(kāi)爸爸（家里長(zhǎng)輩）的車(chē)出來(lái)，畢竟這些旗艦型豪車(chē)的入門(mén)門(mén)檻不低。但是同級(jí)別的寶馬7系就沒(méi)這些顧慮，操控運(yùn)動(dòng)的屬性加分，讓她適用群體更為廣泛，而且7系的空間表現(xiàn)可以說(shuō)是同級(jí)別中最為出色的，家用商務(wù)需求都能滿足。一分錢(qián)有兩份用途，買(mǎi)了不虧。當(dāng)然保值率表現(xiàn)是不如奔馳S級(jí)的，這一點(diǎn)要做好心里準(zhǔn)備。
路虎衛(wèi)士
一句話推薦：買(mǎi)不起攬勝也不會(huì)被說(shuō)成人傻錢(qián)多，這是情懷！
買(mǎi)路虎想要不被別人指指點(diǎn)點(diǎn)，就一定要選擇高檔車(chē)型，比如攬勝，在超豪華領(lǐng)域的影響力是遠(yuǎn)超BBA的，行政豪華以及實(shí)用的特性讓她至今難逢對(duì)手，未被取代。不過(guò)攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版的門(mén)檻太高，這時(shí)候就可以看看路虎衛(wèi)士，售價(jià)72.8萬(wàn)起，實(shí)力強(qiáng)勁的同時(shí)也保證了豪華特性和舒適度，不會(huì)像星脈和極光的車(chē)主一樣被說(shuō)成人傻錢(qián)多。對(duì)越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，不僅僅是實(shí)力的象征，也是情懷的代名詞。當(dāng)然重啟的衛(wèi)士取消了傳統(tǒng)大梁設(shè)計(jì)，有些潛在受眾可能接受不了。
瑪莎拉蒂Ghibli
一句話推薦：喜提瑪莎，成功人士標(biāo)配。
成功人士的標(biāo)配是什么？是瑪莎拉蒂！對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，成功的第一步就從喜提瑪莎拉蒂開(kāi)始。玩笑歸玩笑，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)瑪莎拉蒂超一線豪華品牌的定位也足夠證明成功，而Ghibli就比較適合80萬(wàn)左右預(yù)算群體的人選擇。售價(jià)72.92萬(wàn)起，終端有兩萬(wàn)多的降幅，落地在80萬(wàn)不是難事，而且車(chē)型設(shè)計(jì)很有看點(diǎn)，在獨(dú)特的浪漫意式風(fēng)情基礎(chǔ)上，還有轎跑車(chē)型的動(dòng)感和時(shí)尚，再配合品牌著稱(chēng)的聲浪，對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)尤為適合。當(dāng)然了，和保時(shí)捷相比，瑪莎拉蒂的保值率就不算出色了，入手之前也需要謹(jǐn)慎考慮。
