線路簡史

19?54年

4月?17日，公?共汽車61路新開辟，路線從北?海寧路到達圖們路。自北海寧路起，途經了吳淞路、海寧路、鴨綠江路（現并入周家嘴路）、周家嘴路、大連路、控江路，最后至圖們路。

1955交通日記：61路

1956.3交通日記：61路

1956冬 交通指南：61路

1956年

61路汽車線路延伸、調整，東端終點站設置為黎平路。

1957交通日記：61路

1956地圖：61路黎平路終點附近

1958年

9月，61路公共汽車開設了夜間通宵車，從北海寧路到達圖們路。

1959年

61路汽車線路進行調整，東端終點站調整為松花江路。

1959公交手冊：61路

1960公交手冊：61路

1965票價表：61路

1973年

61路汽車正常班次均到達圖們路，高峰時段，設有定班車到松花江路。

1974公交指南：61路

1974地圖：61路東端走向

1975票價表：61路

1978交通指南：61路

1979年

8月16日，61路通宵車正式定名為308路，線路從北站到達圖們路。

1980公交手冊：61路

1983公交手冊：61路

1985年

8月3日，新開辟無軌電車線路6路，從?吳淞?路到達圖們?路，替代61路公共汽車線路。線路去程從武進路開始，經過九龍路、鴨綠江路（并入周家嘴路）、周家嘴路、大連路、控江路、敦化路、長白路，到達圖們路；回程從圖們路開始，經過控江路、大連路、周家嘴路、鴨綠江路、海寧路、吳淞路，到達武進路。

6路SK561GF型電車，控江路（《楊浦區地名志》）

1985地圖：6路東端走向

1986年

4月19日，6路電車分段行駛，東段從圖們路到達和平公園，由公共汽車代替；西段從吳淞路到達黃興路（控江路靖宇南路口原地掉頭）。至當年10月19日恢復原貌。

1989票價表：6路

1990乘車手冊：6路

1992交通指南：6路

6路SK561G型電車，控江路（六個石頭 攝）

1993年

6路電車西端終點站調整，從吳淞路遷到溧陽路（四卡子橋東南堍）。去程從溧陽路開始，經過鴨綠江路、周家嘴路等路原線到達圖們路；回程沿著原線經過鴨綠江路、梧州路、東余杭路，到達溧陽路。

1994交通指南：6路

6路SK561GF型電車，控江路（李翔 攝）

1997年

6路電車往溧陽路方向改道，從原線周家嘴路開始，經過新建路、東漢陽路，到達溧陽路終點站。

6路SK562GP型電車，新建路（李翔 攝）

2000年

4月16日，6路電車向西進行延伸調整，線路延伸至河南北路（終點站設在武進路579號）。線路往河南北路方向自原線周家嘴路開始，經過海寧路橋、海寧路、河南北路，到達武進路；往圖們路方向自武進路開始，經過九龍路、海寧路橋、周家嘴路后循原線行駛。

6路SK5105GP型電車，武進路河南北路（朱達藝 攝）

6路SK6105KP型空調汽車，武進路河南北路（朱達藝 攝）

6路SK5105KGP-1型空調電車，圖們路（金崢杰 攝）

6路SK5105GP型電車，海寧路（魏家鈞 攝）

6路SWB5105KGP-3（KGP）型電車和GDW6105G（G0A）型汽車，長白路（劉祺 攝）

2006年

7月1日，6路電車圖們路控江路終點站調整到了長白路圖們路，圖們路原站調整為單向過境站。

6路SK5105KGP-1型空調電車，武進路（魏家鈞 攝）

6路SWB5105KGP-3（KGP）型電車，控江路（廖輝 攝）

6路SWB5105KGP-3（KGP）型電車，控江路（廖輝 攝）

2013年

5月28日，6路電車由巴士電車八分公司劃歸六分公司管理。

6路SWB5105KGP-3（KGP）型電車，打虎山路遼源西路（小魔王 パパ 攝）

6路HZGWG100K（H0A）型電車，控江路（廖輝 攝）

2015年

6月10日，6路電車歸巴士一公司管理。

6路JNP6120BEV1（J2B）型電車，周家嘴路（張淵源 攝）

派生線路

308路（夜宵線）

1980公交手冊：308路

1958年9月，61路公共汽車開設夜間通宵車，從北海寧路到達圖們路。

1979年8月，61路通宵車正式命名為308路，線路自北站至圖們路。

1987年12月，308路延伸至上海火車站（南廣場），從上海火車站到達圖們路。

1991年，308路東端終點站調整至松花江路。

308路SWB6100V5（S0F）型汽車，新客站南廣場（張淵源 攝）

308路SWB6127PHEV2（S2S）型汽車，新客站南廣場（李凱 攝）

220路

1980公交手冊：220路

1979年12月，新開辟220路高峰線公共汽車，線路從敦化路到達云南南路。

1982年12月，220路東端終點調整至松花江路，從松花江路到達云南南。

2002年線路延伸調整至老西門，后調整為全日運營。

2006年12月實施無人售票模式運營。

2007年4月，220路與515路（后更名115路）松花江路終點站同時調整進入松花江路延吉東路樞紐站。

220路SK6105P型汽車（魏家鈞 攝）

220路SK6115KHP2-1型汽車（魏家鈞 攝）

220路CJ6110G1C1HK（CK）型汽車（魏家鈞 攝）

220路SK6105HP1-3（SH3）型汽車（魏家鈞 攝）

220路SWB6115Q-3（GK）型汽車（魏家鈞 攝）

220路SWB6120KHV2-3（S2C）型汽車（魏家鈞 攝）

220路SWB6120V4LE（S2G）型汽車（魏家鈞 攝）

220路SWB6127PHEV2（S2S）型汽車（魏家鈞 攝）

220路SWB6129BEV38（S2Y）型汽車（張淵源 攝）

103路

103路SK6962P型公共汽車，松花江路（Aizome 攝）

103路SK6105KP型汽車（魏家鈞 攝）

1983年11月，220路區間車正名為103路，線路從海門路到達松花江路。2006年西端終點站調整到了海拉爾路通州路。

2007年4月，103路東端終點站調整到軍工路翔殷路。同年9月，延伸至復興島。2011年8月，調整為黎平路楊樹浦路。

2018年10月，103路起訖站調整為天通庵路同心路至黎平路楊樹浦路。

103路CJ6110G1C1HK（CK）型汽車（魏家鈞 攝）

103路SWB6105HDP9-3（S0A）型汽車（魏家鈞 攝）

103路SWB6100V2（S0D）型汽車（魏家鈞 攝）

103路SWB6100V5（S0E）型汽車（魏家鈞 攝）

103路型SWB6100V5（S0F）型汽車（張淵源 攝）

221路（高峰線）

221路SK640J型公共汽車（《FAR EAST BUSES TRAMS AND TROLLEYBUSES SHANGHAI FROM 1908》）

1987年11月，新開辟221路高峰線，線路從復興島到達錦西路打虎山路。2005年西端延伸到飛虹路（虹鎮老街）。

2007年9月線路撤銷。

221路SK6962P型汽車（Aizome 攝）

221路YZL6700C型中巴（魏家鈞 攝）

221路SK6115KHP2-1型汽車（Aizome 攝）

863路

1996交通手冊：863路

1995年7月，新開辟863路專線車，線路從政立路到達延吉東路松花江路。1997年調整為同心路至延吉東路。

2018年10月863路停運。

863路ZK6108HGB（YTK）型汽車（廖輝 攝）

863路SXC6105G3（W0A）型汽車（張淵源 攝）

編輯：吳百欣

資料：上海發布