大家現(xiàn)在去4S店買車，都會(huì)發(fā)現(xiàn)，銷售基本上給你主推自動(dòng)擋的車型。好幾位朋友跟喵哥講，想買手動(dòng)擋的車型怎么這么難，是不是手動(dòng)擋的車型即將要被淘汰了。今天喵哥就跟大家聊一聊，手動(dòng)擋車型會(huì)不會(huì)逐漸被淘汰。

汽車市場(chǎng)上最大的變化就是，十幾年前10萬區(qū)間手動(dòng)擋的車型，還能夠占半壁江山。但現(xiàn)在市面上能看到的，手動(dòng)擋的車子就很少了。只有幾款車型入門級(jí)的，像思域保留了手動(dòng)擋，十萬以下的車子，像捷達(dá)這種走量的車子，還保留著手動(dòng)擋。

從整體比例上來說，下降比例是非常大的。最重要的自動(dòng)擋的價(jià)格比起手動(dòng)擋，差距已經(jīng)不是很大了，像前些年同款車子自動(dòng)擋，比手動(dòng)擋至少要貴1萬，現(xiàn)在差距可能只有幾千塊錢。

從我們后續(xù)用車方便來說，尤其是應(yīng)對(duì)目前堵車越來越嚴(yán)重的情況，喵哥相信絕大多數(shù)人，會(huì)毫不猶豫地選擇自動(dòng)擋 。畢竟在堵車的時(shí)候，5公里的路跑1個(gè)小時(shí)，得踩多少腳離合，只有開過的人心里才清楚。

那么照這個(gè)趨勢(shì)下去，手動(dòng)擋是不是會(huì)被徹底淘汰呢？對(duì)于這個(gè)問題，大家要根據(jù)用車環(huán)境，去理性地分析。在家用車領(lǐng)域，手動(dòng)擋占比肯定是越來越低。至于說徹底淘汰，還是沒有到那個(gè)程度的。還是有一些愛好者，尤其是需要應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境的越野車，還會(huì)保留手動(dòng)擋。

但是絕大多數(shù)普通家用車，都會(huì)進(jìn)入到自動(dòng)擋的序列，甚至隨著新能源汽車的發(fā)展，尤其像電動(dòng)、混動(dòng)，像比亞迪DMI的技術(shù)，可以直接把變速箱取消了。就是不存在傳統(tǒng)的機(jī)械變速箱了，全都變成了電子化換擋，就不存在自動(dòng)擋的機(jī)械結(jié)構(gòu)了，目前的機(jī)械自動(dòng)擋，直接都拋棄了。

隨著汽車技術(shù)發(fā)展的越來越快，變速箱的發(fā)展和變化也越來越多，手動(dòng)擋逐漸退出主流圈，但一定不會(huì)淘汰。雖然在家用車領(lǐng)域，生存空間會(huì)越來越小，逐漸淪為稀少車型。但在商用領(lǐng)域，在一些特殊領(lǐng)域，手動(dòng)擋還是有無可比擬的一些優(yōu)勢(shì)，畢竟手動(dòng)擋的機(jī)械結(jié)構(gòu)，比起自動(dòng)擋要簡(jiǎn)單穩(wěn)定，最關(guān)鍵是，她適應(yīng)惡劣環(huán)境要比自動(dòng)擋好不少。

像長(zhǎng)時(shí)間爬坡，長(zhǎng)期在路況不好的地區(qū)用車，或者是高原地區(qū)，這些地方手動(dòng)擋的適應(yīng)力，會(huì)比自動(dòng)擋更有優(yōu)勢(shì)。應(yīng)對(duì)這些惡劣環(huán)境時(shí)，需要的不是舒適度，而是簡(jiǎn)單可靠的機(jī)械工況。手動(dòng)擋后續(xù)的維保程度，也確實(shí)比自動(dòng)擋要簡(jiǎn)單。

雖然汽車技術(shù)發(fā)展的非常快，電動(dòng)化也會(huì)越來越快，但是手動(dòng)擋在商用和特殊領(lǐng)域，依然有她無可比擬的優(yōu)勢(shì)。只不過是在家用車領(lǐng)域，手動(dòng)擋的比重會(huì)越來越低，最后成為只有賽場(chǎng)，或者小眾愛好者的使用場(chǎng)景。

大家現(xiàn)在買車的時(shí)候，沒有特殊的愛好，喵哥建議就直接考慮自動(dòng)擋了，要是非常喜歡手動(dòng)擋，一直保留這種懷念的話，可以買一臺(tái)比較經(jīng)典的手動(dòng)擋車子。像老捷達(dá)、老桑塔納都算是比較經(jīng)典的手動(dòng)擋，可以作為收藏品，以后等手動(dòng)擋在家用車領(lǐng)域已經(jīng)很少了，還可以開出來秀一把玩一把，也不失為一種不錯(cuò)的情懷。