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從車子到工廠皆精品,高合汽車為何癡迷“精益求精

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-18 05:45:29    作者:王恒    瀏覽次數:34
導讀

對于豪華品牌來說,車子由內而外,無疑會是精品之作。但工廠呢? 車透君接邀來到江蘇鹽城,參觀了高合汽車的首座城市精品工廠,發現它與傳統工廠大大不同。在參觀工廠時,高度的自動化,是直觀的感受。焊裝車間里的

對于豪華品牌來說,車子由內而外,無疑會是精品之作。但工廠呢?

車透君接邀來到江蘇鹽城,參觀了高合汽車的首座城市精品工廠,發現它與傳統工廠大大不同。

在參觀工廠時,高度的自動化,是直觀的感受。焊裝車間里的工人很少,機械臂和數控機床則在忙個不停。

噴漆車間,德國杜爾DURR最新一代噴涂機器人自然會進行調色和噴涂,它們具備每分鐘65000轉的霧化效率,以及3萬伏特的高壓吸附能力,和8道頂尖的涂層工藝。

總裝車間則熱火朝天,裝配工人有條不紊地在拼裝車身各部件,并將內飾裝進車內,看得出他們很忙碌,這從側面印證了高合的排產計劃之密集。

質檢環節,GOM藍光測量、三坐標儀等設備都用上了,質檢員還會檢測車輛的加速、制動、懸架的動態測試,以及車機功能、語音交互等。

如此高智能化的工廠,物流當然也是先進的。最新的庫卡C4型互聯機器人,它們能夠通過地上的標記點和設定好的“快遞”任務規劃路線,然后將中小型零部件準確、高效地送到對應車間和工位上。

據車透君了解,按照高合汽車的規劃,有意將工廠打造成一個4A級工業旅游景區,向游客展現“汽車智造”的魅力。

在一天參觀后,車透君認為,華人運通以及高合汽車,對于智能豪華的孜孜以求,是深入到品牌骨髓里的。

 
(文/王恒)
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