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390公里拋物線重返家園,“神十二”返回著陸有

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-18 05:53:05    作者:王恒    瀏覽次數:24
導讀

“神十二”返回與我國以往的載人飛船返回有何不同?首先,“神十二”的返回起點高度不同。以前,神舟載人飛船一般是從340多公里的高度返回著陸,但是這次則是在380至400公里的區間返回著陸。第二,返回艙瞄準點不同

“神十二”返回與我國以往的載人飛船返回有何不同?

首先,“神十二”的返回起點高度不同。以前,神舟載人飛船一般是從340多公里的高度返回著陸,但是這次則是在380至400公里的區間返回著陸。

第二,返回艙瞄準點不同以往。以前,返回艙著陸是在四子王旗,而這次則首次啟動了酒泉衛星發射中心附近的東風著陸場。

第三,可能是最重要的不同,我國載人飛船返回能力有了重要提升。“神十二”全面采用了天基測控為主的測控方式,數顆“天鏈”衛星對返回艙進行監控。

同時,“神十二”飛船采用了革命性的控制技術——預測制導技術。以往,神舟載人飛船的返回軌道是在起飛前就定下的,但是這次“神十二”則能根據自己的實時位置、根據自己的實時情況,隨時生成最優軌跡、控制策略。在各大控制系統的幫助下,這可以幫助“神十二”在返回著陸時落點更加準確,同時也能更好確保人員安全。

作者:許琦敏

編輯:顧軍

圖片來源:央視頻

 
(文/王恒)
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