21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道感謝 韓迅 上海報(bào)道
作為鋰電池電解液得關(guān)鍵原材料，六氟磷酸鋰成為2021年名副其實(shí)得“漲價(jià)王”，同時(shí)也給生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了不菲得業(yè)績(jī)與訂單。
11月15日晚，多氟多（002407.SZ）發(fā)布“關(guān)于簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議得公告”稱，公司與深圳市比亞迪供應(yīng)鏈管理有限公司（下稱比亞迪供應(yīng)鏈公司）簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，比亞迪供應(yīng)鏈公司擬在合作協(xié)議有效期內(nèi)向公司采購(gòu)總數(shù)量不低于56050噸得六氟磷酸鋰產(chǎn)品。
這是繼4天前宣布旗下子公司河南有色金屬工業(yè)有限公司（下稱河南有色）向韓國(guó)企業(yè)Enchem Co.,Ltd.三年內(nèi)供應(yīng)不低于10億元六氟磷酸鋰產(chǎn)品之后，多氟多又拿下得一個(gè)大單，而且這一次得訂單時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4年。
抱緊比亞迪得“大腿”
根據(jù)多氟多得公告顯示，2022年1月至2025年12月，比亞迪供應(yīng)鏈公司向多氟多采購(gòu)總數(shù)量不低于56050噸得六氟磷酸鋰產(chǎn)品。
但是，多氟多并沒有披露具體得訂單金額。
由于新能源汽車行業(yè)得快速發(fā)展推動(dòng)了上游鋰電池和電解液需求得增長(zhǎng)，而六氟磷酸鋰作為鋰電池電解液中主要得電解質(zhì)，市場(chǎng)需求持續(xù)增加。
更重要得是，六氟磷酸鋰作為電解液得核心原材料，其進(jìn)入壁壘較高，擴(kuò)產(chǎn)周期長(zhǎng)，短期內(nèi)供需格局偏緊，因此產(chǎn)品價(jià)格一路走高。
2020年11月中旬，六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)約為9.5萬(wàn)元/噸，一年之后得2021年11月中旬，六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)已經(jīng)達(dá)到每噸約60萬(wàn)元，漲幅達(dá)到500%以上。
暴漲得六氟磷酸鋰也使得多氟多得業(yè)績(jī)出現(xiàn)了暴漲，其2020年不過(guò)盈利0.49億元，而今年前三季度得凈利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到7.37億元，同比增長(zhǎng)5316%。
業(yè)績(jī)暴增得同時(shí)推升了多氟多得股價(jià)，該股從2021年初得20.03元，一路漲至10月27日得66.20元，11月15日該股跌至52.47元，但較年初依舊有161.96%，市值從139億增長(zhǎng)至402億。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道感謝注意到，在本次宣布“拿下”比亞迪未來(lái)4年六氟磷酸鋰訂單之前，多氟多在今年7月中旬也曾宣布，比亞迪供應(yīng)鏈公司向公司采購(gòu)總數(shù)量不低于 6460 噸得六氟磷酸鋰，交貨期是“2021年7月至2022年12月”。
和上次6460噸供應(yīng)量相比，本次與比亞迪供應(yīng)鏈公司簽訂得新合同意味著，多氟多未來(lái)4年將向比亞迪每年供應(yīng)逾14000噸六氟磷酸鋰產(chǎn)品。
由此可見，抱緊比亞迪得“大腿”將會(huì)給多氟多帶來(lái)怎樣得巨額收入。
擴(kuò)產(chǎn)，再擴(kuò)產(chǎn)
除去給比亞迪提供六氟磷酸鋰產(chǎn)品之外，多氟多11月11日還宣布旗下子公司河南有色與Enchem Co., Ltd 簽訂了《采購(gòu)協(xié)議》，Enchem Co., Ltd 將在 2022年至2024年期間向河南有色采購(gòu)總金額不低于10億元人民幣得六氟磷酸鋰產(chǎn)品。
此前，多氟多曾在2021年7月中旬宣布河南有色與 Enchem Co., Ltd簽訂了一次總量為1800噸六氟磷酸鋰《采購(gòu)協(xié)議》，合同期限為2021年7月至2022年12月。
光大證券分析師趙乃迪認(rèn)為，多氟多子公司河南有色與Enchem Co., Ltd 簽訂得“總金額不低于10億元人民幣”得采購(gòu)合同，“進(jìn)一步延長(zhǎng)了公司與 Enchem Co., Ltd 得交易合作時(shí)限，增強(qiáng)了六氟磷酸鋰這一公司核心產(chǎn)品未來(lái)業(yè)績(jī)放量得確定性，也有利于公司提升在產(chǎn)業(yè)鏈中得行業(yè)地位。”
在今年7月中旬，多氟多還曾與孚能科技（贛州）股份有限公司（下稱孚能科技）簽訂了《銷售合同》，孚能科技向公司采購(gòu)總數(shù)量不低于1700噸得六氟磷酸鋰，時(shí)間期限是2021年8月至2022年12月。
但是，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道感謝注意到，多氟多目前得六氟磷酸鋰年產(chǎn)能僅為1.5 萬(wàn)噸，要想滿足諸多下游客戶得訂單，擴(kuò)產(chǎn)成為其唯一得選擇。
后續(xù)規(guī)劃方面，多氟多在2022年將進(jìn)一步投放2萬(wàn)噸/年得六氟磷酸鋰產(chǎn)能，其中包括有在公司本部建設(shè)得兩個(gè)產(chǎn)能項(xiàng)目共計(jì)1.5萬(wàn)噸/年，同時(shí)還包括有與云天化在云南昆明合作建設(shè)得5000 噸/年得產(chǎn)能項(xiàng)目。
今年7月中旬，在拿下比亞迪、孚能科技和Enchem Co., Ltd得同時(shí)，多氟多對(duì)外宣布，“公司擬使用自籌資金投資建設(shè)10萬(wàn)噸六氟磷酸鋰及4萬(wàn)噸雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）和1萬(wàn)噸二氟磷酸鋰項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資為51.50億元。”
在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)，對(duì)于此次擴(kuò)產(chǎn)，多氟多表示，“市場(chǎng)需求持續(xù)增加，尤其是未來(lái)三年客戶意向遠(yuǎn)超我司原有預(yù)期。結(jié)合上下游市場(chǎng)走勢(shì)，基于目前公司客戶訂單得需求以及對(duì)未來(lái)行業(yè)供需體系得深度研判，公司做了擴(kuò)產(chǎn)得決策。隨著新能源汽車在華夏乘用車占比得進(jìn)一步提升，未來(lái)三年間國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)六氟磷酸鋰得需求仍處于供應(yīng)偏緊狀態(tài)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步向龍頭集中，到2025年可能會(huì)達(dá)到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定得供需關(guān)系。 ”
首創(chuàng)證券研究報(bào)告指出，根據(jù)目前已公告情況測(cè)算，多氟多到2022年年底產(chǎn)能有望達(dá)到4.5萬(wàn)噸，相較2021年底增長(zhǎng)200%，全年有效產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)2.5萬(wàn)噸，同比接近翻倍。“根據(jù)現(xiàn)有各家企業(yè)公告得情況來(lái)看，行業(yè)多數(shù)新產(chǎn)能得投放集中在明年下半年，行業(yè)供需緊張得情況至少持續(xù)到明年下半年，同時(shí)根據(jù)多氟多得前期公告，公司簽訂了部分長(zhǎng)期協(xié)議鎖定了下游需求，也為公司明年業(yè)績(jī)得高速增長(zhǎng)提供了確定性保障。”
對(duì)于本次再度“攜手”比亞迪，多氟多在11月15日晚表示，“以上協(xié)議得履行預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極得影響。”
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