格力電器近一年股價走勢。 :同花順，截至2021年11月18日

11月16日晚間，格力電器公告稱，擬斥資30億元收購盾安環(huán)境控股權(quán)。格力電器表示，此次收購將完善公司新能源汽車核心零部件得產(chǎn)業(yè)布局。

感謝注意到，三季度盾安環(huán)境得資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)80.43%，五年內(nèi)面臨著巨額得金融債務(wù)償付壓力。此外，近年來格力電器紛紛跨界芯片、新能源車等領(lǐng)域，投資戰(zhàn)略呈現(xiàn)出“蹭熱點”特點，有市場觀點認(rèn)為，此種投資戰(zhàn)略得產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)有限。

文/廣州感謝 王楚涵 見習(xí)感謝 張文卓

格力接盤盾安環(huán)境 后者資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)80.43%

根據(jù)格力電器發(fā)布得公告，公司擬受讓浙江盾安精工集團(tuán)有限公司所持盾安環(huán)境27036萬股股份，轉(zhuǎn)讓價款約21.90億元；同時，格力電器擬以現(xiàn)金方式認(rèn)購盾安環(huán)境向特定對象非公開發(fā)行得13941.48萬股股票，認(rèn)購價款約8.10億元。本次股份轉(zhuǎn)讓完成后，盾安環(huán)境將成為格力電器得控股子公司。總體來看，格力電器以30億元持有了盾安環(huán)境40977.48萬股股份，占發(fā)行后盾安環(huán)境總股本得38.78%。

尤為值得注意得是，格力電器表示，此次收購將完善公司新能源汽車核心零部件得產(chǎn)業(yè)布局。原來，收購盾安環(huán)境，格力得意圖不僅僅在于將產(chǎn)業(yè)鏈拓寬到上游制冷零部件領(lǐng)域。據(jù)了解，在新能源汽車熱管理領(lǐng)域，盾安環(huán)境新能源熱管理器相關(guān)產(chǎn)品矩陣完善，在新能源車用電子膨脹閥、截止閥等產(chǎn)品方面具有技術(shù)優(yōu)勢，目前已經(jīng)同國內(nèi)比亞迪、吉利、長安、上汽、一汽等知名企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作。

但盾安環(huán)境得資產(chǎn)負(fù)債情況并不容樂觀。截至今年三季度末，盾安環(huán)境得資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)80.43%。今年4月該公司披露得《關(guān)于金融債務(wù)清償方案得公告》顯示，截至2021年3月末，盾安環(huán)境應(yīng)當(dāng)承擔(dān)得金融債務(wù)（含或有金融債務(wù)）涉及債權(quán)金融機(jī)構(gòu)11家，融資余額（含本金及利息）約352256.40萬元，盾安環(huán)境計劃用五年時間償還完畢金融債務(wù)。

投資路徑“左擁右抱” 白電龍頭轉(zhuǎn)型遇阻

今年以來，格力電器股價一直萎靡不振，年內(nèi)累計跌幅已達(dá)到38.53%。收購公告發(fā)布后，盾安環(huán)境股價于11月17日再度漲停，而格力電器當(dāng)日僅微漲0.03%。格力電器今年前三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入1395億元，比去年同期增長9.4%，但較前年同期有所下滑。經(jīng)營承壓之外，市場人士更加擔(dān)憂格力電器多元化得投資策略，難以帶來顯著成效。

一直以來，格力電器得投資路徑呈現(xiàn)出“緊追熱點”“左擁右抱”式格局。2016年，格力試圖以斥資130億元收購珠海銀隆新能源，但該方案蕞終因遭到股東得反對而擱淺。8月31日，格力電器終于通過司法拍賣得方式競得銀隆新能源30.47%得股權(quán)，成功控股該公司。但在去年，銀隆新能源大幅虧損，凈利潤為-68818.67萬元。

此外，格力電器還先后投資三安光電和聞泰科技，跨界芯片行業(yè)，雖然取得了不少得浮盈，但有市場觀點認(rèn)為，作為一家以空調(diào)為主業(yè)得白色家電龍頭，格力電器與所投資得行業(yè)似乎難以取得協(xié)同效應(yīng)。

感謝注意到，在盾安環(huán)境半年報中，并未直接透露新能源汽車熱管理系統(tǒng)關(guān)鍵零部件建設(shè)項目為公司營業(yè)收入帶來得增長貢獻(xiàn)，僅僅披露了遞延收益。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次收購盾安環(huán)境，對格力電器得新能源車業(yè)務(wù)助力或許有限。截至11月18日收盤，格力電器收報35.75元/股，微跌1.60%。