隨著機動車保有量得增長，一些建成時間較早得區(qū)域，周邊道路成了“亂停車”得重災區(qū)。成都信息工程大學周邊得道路，就因為大量車輛得長期違停，導致原本寬闊得馬路變得擁堵。有市民稱，成都信息工程大學門口得學府路和錦華路已經(jīng)基本修建完成，但即便在有禁停標志得情況下，道路兩邊還是停滿了車輛，讓雙向四車道變成了兩車道，給學校及周邊居民進出造成極大不便。

現(xiàn)場情況是否如市民反饋一樣？為何會出現(xiàn)這樣得情況？12月5日，感謝進行現(xiàn)場走訪。

學府西路上車輛亂停

全禁停路段，道路兩側(cè)有大量違停車輛

居民、商鋪反映出行難

12月5日上午10點，感謝驅(qū)車前往成都信息工程大學，從文昌西路進入學府路開始，一直到學府西路盡頭，道路兩側(cè)停放著大量車輛，絕大多數(shù)為私家車，還有部分小貨車。從現(xiàn)場道路設置上可以看出，該道路為雙向四車道，但由于停放得車輛，實際僅雙向兩車道供使用。

感謝走訪發(fā)現(xiàn)，成都信息工程大學門口得學府路上設置有全路段禁停得標識。而與之矛盾得是，道路一側(cè)卻設置有限時停放車位，限時停放時間為18:00~次日7:00，從感謝走訪得時間上看，現(xiàn)場停放車輛已不屬于限時停放時間范圍內(nèi)。而在進入學府西路時，路口處設置有“全路段電子監(jiān)控，交通秩序嚴管示范街”得標識，但此處得“亂停車”現(xiàn)象更為嚴重，違停車輛豎停在道路上，占據(jù)了滿滿一條車道和非機動車道。甚至在雙流區(qū)西航港街道常樂社區(qū)便民服務站和公安派出所外，這樣得情況仍然存在。

學府路上“全路段禁停”標識

學府路上臨時停放車位

感謝觀察發(fā)現(xiàn)，道路周邊車流量較大，但由于違停車輛，此處交通較為擁堵，機動車和非機動車共用機動車道得情況時有出現(xiàn)，特別是雙向車輛會車時，情況更加“驚險”。

“這樣得情況已經(jīng)持續(xù)一年多時間了。”成都信息工程大學學生夏同學告訴感謝，或許是周末得原因，道路兩側(cè)停放車輛有所減少，平常時間停放得車輛更多。每每走到這條道路上時，都需要格外小心，平常根本不敢騎車通行。

在學府西路上經(jīng)營商鋪得商家也告訴感謝，大量得違停車輛，造成嚴重交通擁堵情況，周邊居民出行困難。

多次整治

交管部門：將加大處罰力度，疏堵結(jié)合

感謝注意到，學府西路一側(cè)劃有橫向停車車位，但此道路上得車不論是否停在車位上，幾乎都是豎向停放。

而在學府路和學府西路兩條道路上，有部分違停車輛明顯已長期停放，但車輛上并未有任何“罰單”。特別是在學府西路上，一輛車輛雨刮器上夾著多張停車繳費單，其中蕞早開具得繳費單時間是在11月30日，但車輛上也并未有任何“罰單”。在學府西路上從事停車服務得工作人員告訴感謝，此處不時有交警前來執(zhí)法，但效果并不明顯。

學府西路上，一車輛長期停放

感謝聯(lián)系成都市交管部門了解到，對于群眾反映雙流區(qū)學府西路常樂小區(qū)外機動車亂停放長期無人管理得問題，因常樂小區(qū)屬于雙流區(qū)自建小區(qū)，無任何停車配套設施，目前居住有5萬人左右，群眾停車全部以占道停車為主，前期統(tǒng)計約有2000個停車缺口，停車矛盾突出，交警日常主要以勸導和非現(xiàn)場執(zhí)法結(jié)合，群眾也長期為停車難得問題投訴，交警日常也會積極努力做好管理工作。接下來，將加大處罰力度，疏堵結(jié)合，全力做好群眾得工作，爭取群眾得理解支持。

感謝 鄧文博 報道

感謝 譚王雨

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