華夏青年報(bào)客戶端訊（感謝 王海涵 通訊員 張跟平 蘇詩洋）入行13年來，中鐵四局四公司鋼結(jié)構(gòu)分公司電焊工陳航從一個門外漢成長為焊接能手，重點(diǎn)工程項(xiàng)目中，少不了他得身影。

2008年，陳航剛走進(jìn)中鐵四局四公司工地模架中心時，就顯示出對焊接得熱愛。他悉心學(xué)習(xí)手工焊、二氧化碳保護(hù)焊等技能，在系桿拱橋、鋼橫梁、鋼橋等工程焊接中嶄露頭角。

剛上崗時，正好趕上合肥市府廣場人行天橋制架。第—次接觸電焊，由于防護(hù)措施做得不夠，當(dāng)晚，陳航眼睛刺痛，眼淚—個勁往下流，他用濕毛巾敷了一夜。

當(dāng)時，—位老師傅對值班領(lǐng)導(dǎo)說:“陳航不會焊，讓他下去休息，換一個會焊得來。”聽到這話，陳航下決心要學(xué)精技能。天橋安裝時，他—天只睡四五個小時，夜里困了，就躺在地上瞇會兒。

一步一個腳印，陳航從師傅眼中得“笨徒弟”成長為“焊接能手”。看似簡單得事情用心做、堅(jiān)持做，是他得工作信條。

2019年7月，陳航參加架設(shè)徐（徐州）連（連云港）高鐵上跨隴海鐵路鋼橫梁施工。現(xiàn)場焊縫必須是一級檢測焊縫，不允許出現(xiàn)針孔、夾渣、裂紋等瑕疵，但鐵路鋼橫梁單片體積大，焊接作業(yè)只能在戶外進(jìn)行，風(fēng)力、高溫等因素進(jìn)一步增加工作難度。

作業(yè)時，要將自己裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。陳航回憶，當(dāng)時正值盛夏，人還沒有進(jìn)鋼橫梁里，衣服就濕了。“梁里溫度起碼有50度，焊接半小時出來，我衣服都能擰出水，衣服稍干時，就冒出一層白色得鹽霜。”

工作時，陳航不是站著就是蹲著，一天下來腰酸背痛。在焊接橫梁與墩身鋼支腿時，陳航大膽采用拼接定位焊接，確保所有焊縫段與設(shè)計(jì)線路橫、縱軸線一致。經(jīng)過精準(zhǔn)對接、分層焊接、超聲波無損探傷檢測，那次焊接任務(wù)，陳航百分百合格。

近年來，陳航曾獲安徽省重點(diǎn)工程農(nóng)民工(電焊工)崗位技能競賽—等獎、安徽省五一勞動獎?wù)碌葮s譽(yù)。

“每一條焊縫，影響得是工程質(zhì)量，是社會民生，容不得有瑕疵。”陳航說，這是自己做“工匠”得標(biāo)準(zhǔn)。

支持視頻為蘇詩洋攝

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