文：來自互聯(lián)網(wǎng) 常思玥

[來自互聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)] 1月18日晨間，重慶小康工業(yè)集團股份有限公司（以下簡稱“小康股份”）臨時發(fā)布一則澄清公告，提及了與華為得相關合作情況。

小康股份臨時發(fā)布澄清公告

小康股份表示：2022年1月17日有網(wǎng)絡傳言原某證券研究所人士及某公募基金量化人士或涉嫌操縱證券及內幕交易華為合作企業(yè)。公司對相關內容進行了核實，為了避免對投資者造成誤導，現(xiàn)澄清說明如下：小康股份對上述事項不知情也未參與相關違法違規(guī)事宜。

此外，小康股份還表示，公司一直堅持依法合規(guī)經(jīng)營是持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展得基礎，注重遵守各項法律法規(guī)，注重保護全體投資者得權益。小康股份與華為得合作一切正常，公司將一如既往地做好生產(chǎn)經(jīng)營和產(chǎn)業(yè)布局，持續(xù)聚焦主業(yè)，不斷提升公司得核心競爭力和經(jīng)營業(yè)績。

去年底，華為與賽力斯旗下得AITO問界M5剛剛發(fā)布

1月17日晚間，關于“原中泰證券首席策略分析師陳龍失聯(lián)且被抓”得消息在各大社交網(wǎng)絡中快速發(fā)酵。

相關網(wǎng)絡截圖

根據(jù)網(wǎng)絡上流出得內容，有網(wǎng)友稱“某券商首席，某券商旗下公募基金量化總經(jīng)理，某剛宣布造車得國有大廠得相關核心員工，因為內幕交易，聯(lián)合炒作幫柚子（游資）接盤，進去了，20人得小團體全抓了。”

此前，由華為和賽力斯聯(lián)手打造得AITO問界M5一經(jīng)發(fā)布，便火爆熱銷。但有關“華為造車，賽力斯成代工廠”得說法也被不斷被提及。

隨后小康股份在投資者電話交流會上，再次回應強調稱“以前和現(xiàn)在都不做代工，更不是代工廠”。此外，自家透露，“問界M5在2月份會有小批量交付，3月份開始批量交付。

AITO問界M5進駐華為首家新概念店

華為常務董事、消費者業(yè)務BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東在深圳總部與進行一次連線時表示，AITO品牌在2022年將挑戰(zhàn)30萬輛得銷售目標，這一目標將依靠問界M5增程版、問界M5純電版及全新中大型SUV三款車達成。