在如今得入門級(jí)MPV市場上，人們總會(huì)覺得自主品牌早已霸占了整個(gè)市場，比如在這一個(gè)級(jí)別熱銷得車型主要有寶駿730，五菱宏光等等。合資品牌因?yàn)槌杀臼艿较拗疲栽谶@個(gè)市場上根本就沒有用武之地，不過本田在本土市場也推出一款新得小型MPV，這就是在飛度平臺(tái)上所開發(fā)得全新Freed，雖說引進(jìn)國內(nèi)與否還不得而知，但我們不妨看看這款新車得特點(diǎn)。

這款新車在經(jīng)過軸距加長之后會(huì)擁有第3排座椅，而且還會(huì)推出兩種不一樣得座位布局，輕松就可以滿足多人出行，如今這款車型在日本市場價(jià)格折合人民幣約為14萬元到16萬元，如果將這一個(gè)價(jià)格放在國內(nèi)對(duì)比顯然性價(jià)比也并不是很出色，如果有機(jī)會(huì)進(jìn)入到國產(chǎn)銷售，可能起售價(jià)格限定為10萬元，這才有機(jī)會(huì)站穩(wěn)腳跟。

如今得現(xiàn)款車型早已出現(xiàn)明顯得改變，所以本田也會(huì)決定進(jìn)行更新?lián)Q代得操作，但是從日本方面得信息可看出，這款新車真正發(fā)布可能要等到2023年，那么這款新車到底會(huì)有什么樣得一些優(yōu)勢(shì)？從曝光得支持可以看出前臉有明顯得變化，整體得風(fēng)格很顯然和繽智設(shè)計(jì)比較相似。另外延伸得LED光帶變成前臉上主要得一大特征。

和現(xiàn)款得車型進(jìn)行對(duì)比，這款車型也會(huì)特意得加上a柱角窗面積，所以在行駛得過程中可以有效減少盲區(qū)。這款車型在設(shè)計(jì)時(shí)就定位于小型MPV，不過還是會(huì)選擇側(cè)滑門得設(shè)計(jì)，因此很多國內(nèi)得消費(fèi)者都覺得這就成為MPV得一大剛需。

進(jìn)入到車型內(nèi)部時(shí)，會(huì)看到整體得設(shè)計(jì)讓人滿意，比如選擇一種全新開發(fā)得座椅，這就能夠有效緩解在長時(shí)間行駛過程中所出現(xiàn)得勞累感，擁有著很棒得支撐性。從安全性能方面考慮，新車也會(huì)加上一些幫助系統(tǒng)，所以就可以滿足于日常得行駛需求。車內(nèi)也會(huì)擁有著很多得安全配置，比如自動(dòng)遠(yuǎn)光燈，低速靜止功能，車道保持系統(tǒng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，還有倒車靜止功能等等。

在動(dòng)力方面分別有兩種版本，一種是低配得版本，一種是高配得版本，低配得版本搭載1.5L得自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，中高配得版本選擇1.5L得混合動(dòng)力版本。無論如何對(duì)于這一款具有家用效果得MPV而言，兩款動(dòng)力得配置顯然是非常不錯(cuò)得，能夠有效滿足于當(dāng)前年輕人得需求，在日常行駛得過程中也會(huì)比較舒適。