“神十二”航天員已經踏上返回地球之路。在距離地面10千米時，返回艙會先打開傘艙蓋，然后依次拉開引導傘、減速傘、牽頂傘、主降落傘。

其中減速傘先呈收口狀，8秒后完全充滿，把返回艙的速度從200米/秒減至70米/秒，同時還起到穩定返回艙的作用。牽頂傘與返回艙的分離同時拉出主降落傘。1200平米的主降落傘把返回艙的速度由70米/秒減至6米/秒。返回艙隨主降落傘緩緩下降到距離地面5.5公里時要拋掉防熱大底，以便露出4代反堆發動機。

返回艙在距離地面6公里時，主降落傘要由單點傾斜吊掛轉為雙點垂直吊掛，這樣才能平穩著陸。在距地面1米左右時，4臺反推發動機點火，使返回艙以大約3米/秒的速度軟著陸，從而保證航天員著陸時的安全。

返回艙安全著陸后標位系統開始工作，指示自己所在位置，以使搜索救援系統及時發現目標。為防止著陸后降落傘繼續牽拽返回艙移動，返回艙安裝了自動和手動切傘裝置，在著陸的同時選擇一種將傘繩切斷。地面搜救人員也配備了切傘刀具，以便在返回艙自主切傘失效后在接近返回艙的第一時間將傘繩切斷。

主降落傘傘衣面積達1200 平方米，若在地面平鋪開來，大約可覆蓋3個籃球場，降落傘全部拉直，總長度超過足球場的長度，但包裝后的體積還不到0.18立方米。主降落傘之所以這么大，這主要取決于返回艙的回收質量和下降速度等因素。傘衣面積與回收質量成正比。“神舟”飛船返回艙的質量約3噸，所以對傘衣面積需要這么大。

返回艙回收著陸時采用多級開傘方式，是為了降低開傘對航天員和降落傘裝置結構的沖擊載荷。它用一頂傘衣面積為24 平方米的減速傘，先呈半張滿狀態，經8秒時間的減速后，解除收口狀態，然后完全張滿。主降落傘也同樣采取收口措施，分兩次展開。這樣，使得降落傘各級開傘過載均控制在5 g 以下，最終獲得小于8 米/ 秒的下降速度。

作者：龐之浩

編輯：許琦敏

圖片來源：央視頻